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Renault Scénic vs Volvo EX40 comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Volvo EX40 ?
Renault Scénic vs Volvo EX40 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Scénic
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Scénic se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 494 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 16,6 kWh/100km chacun.
En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 22 km de plus que le Volvo EX40.
EX40
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe significativement plus de puissance – 442 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.
Scénic
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Scénic est plutôt plus léger – 1 822 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 218 kg.
Du côté du coffre, le Renault Scénic offre sensiblement plus d’espace – 545 L contre 410 L. L’écart atteint environ 135 L.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre presque pas plus – 518 kg contre 480 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 200 €
Volvo EX40
Renault Scénic
Volvo EX40
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Scénic
Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.
détails
Volvo EX40
La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.
détails
Renault Scénic
Volvo EX40
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 700 - 51 700 €
|
Prix
53 200 - 65 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
Autonomie Électrique
477 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
|
|
Capacité du coffre
545 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4 470 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 864 mm
|
Largeur
1 863 mm
|
|
Hauteur
1 571 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 670 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
514 - 518 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 300 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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