Comparez la puissance (442 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou VW ID.5 ?
Le marché des véhicules électriques ne cesse de s'étendre et les constructeurs nous proposent des modèles toujours plus performants et innovants. C'est le cas de la Volvo EX40 et de la VW ID.5, deux SUV électriques qui rivalisent de technologie et de confort. Voyons de plus près ce que ces deux modèles ont à offrir.
La Volvo EX40 propose plusieurs versions, offrant une puissance allant de 238 à 408 chevaux avec un couple pouvant atteindre jusqu'à 670 Nm. Quant à elle, la VW ID.5, trouve ses déclinaisons entre 170 et 340 chevaux avec un couple maximum de 679 Nm. En termes d'accélération, Volvo affiche un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes pour les modèles les plus puissants, tandis que la version sportive de l'ID.5 parcourt la même distance en 5,4 secondes.
Sur le plan de l'autonomie, la Volvo EX40 offre une portée maximale de 576 km grâce à une batterie de 79 kWh. Volkswagen, avec l'ID.5, propose une autonomie pouvant atteindre 563 km avec une batterie de taille similaire. Côté consommation d'énergie, la Volvo oscille entre 16,6 et 17,6 kWh/100 km, alors que l'ID.5 se montre légèrement plus économe, avec une consommation entre 15,6 et 16,6 kWh/100 km.
Le design reste un critère majeur dans le choix des SUV électriques. La Volvo EX40, avec une longueur de 4440 mm, une largeur de 1863 mm et une hauteur de 1647 mm, se veut compacte mais robuste. La VW ID.5, un peu plus élancée, mesure entre 4582 et 4599 mm de longueur, 1852 mm de largeur, et 1601 à 1618 mm de hauteur. Ces menues différences se ressentent dans le coffre, où l'ID.5 propose 549 litres contre 410 litres pour l'EX40.
Les deux modèles possèdent une panoplie de technologies embarquées. Volvo mise sur une conduite assistée de pointe et un système d'infodivertissement intuitif propulsé par Google. De son côté, VW fait appel à un système de navigation intelligent et une compatibilité harmonieuse avec les appareils connectés, sans oublier les mises à jour logicielles à distance.
La confrontation entre la Volvo EX40 et la VW ID.5 révèle deux visions différentes de l'avenir des SUV électriques. La Volvo mise sur la puissance et l'innovation technologique, alors que Volkswagen propose une solution pragmatique avec une efficacité énergétique reconnue. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chaque conducteur, qu'il s'agisse de performance, d'autonomie ou de confort high-tech.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.5 se montre plutôt moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 079 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre très légèrement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 17 km de plus que le VW ID.5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe nettement plus de puissance – 442 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre plutôt plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 0,8 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre presque pas plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.5 est marginalement plus léger – 1 963 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 77 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.5 offre sensiblement plus d’espace – 549 L contre 410 L. L’écart atteint environ 139 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.5 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 561 L, soit environ 161 L de plus que le Volvo EX40.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre légèrement plus – 549 kg contre 480 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détails
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 400 - 68 500 €
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Prix
43 300 - 56 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
480 - 576 km
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Autonomie Électrique
363 - 559 km
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
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Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
549 L
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Longueur
4 440 mm
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Longueur
4 582 - 4 599 mm
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Largeur
1 863 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
1 647 mm
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Hauteur
1 601 - 1 618 mm
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Capacité maximale du coffre
1 400 L
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Capacité maximale du coffre
1 561 L
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Charge utile
430 - 480 kg
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Charge utile
517 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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France
Nederland
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