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Ford Puma vs Toyota Land Cruiser comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 84 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Toyota Land Cruiser ?

Ford Puma vs Toyota Land Cruiser : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Toyota Land Cruiser

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 84 700 € . Cela représente une différence d’environ 56 561 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme significativement moins – avec 5,4 L/100km contre 10,6 L/100km pour le Toyota Land Cruiser. Cela représente environ 5,2 L/100km.

Land Cruiser

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Land Cruiser développe plutôt plus de puissance205 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 12,3 s pour le Toyota Land Cruiser. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Land Cruiser délivre largement plus de couple, avec 500 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Land Cruiser propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est considérablement plus léger – 1 316 kg contre 2 415 kg. L’écart atteint environ 1 099 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Land Cruiser offre clairement plus – 750 kg contre 469 kg. Cela représente environ 281 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Ford Puma
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Toyota Land Cruiser

Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.

détails
Ford Puma
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
84 700 - 93 800 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
278 - 282 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 415 - 2 450 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
143 - 742 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
685 - 750 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
205 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
151 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
2 755 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.