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VS

Ford Puma vs Renault Captur – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Renault Captur s’adapte le mieux à ton style de vie.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Une Bataille de SUV Urbains : Ford Puma contre Renault Captur

Dans le monde dynamique des SUV urbains, deux modèles se battent pour attirer l'attention des amateurs de voitures : le Ford Puma et le Renault Captur. Ces deux véhicules promettent de combiner style, efficacité et innovation technologique, mais lequel sortira vainqueur de cette comparaison ? Explorons ensemble leurs caractéristiques et innovations.

Captur @ Renault Group Media

Design et Dimensions

Le Ford Puma présente un design sportif et compact, mesurant entre 4186 et 4226 mm de longueur, 1805 mm de largeur et entre 1550 et 1555 mm de hauteur. En revanche, le Renault Captur, légèrement plus long avec 4239 mm, est plus étroit à 1797 mm et un peu plus haut à 1575 mm. Les deux SUV offrent 5 portes et un intérieur capable d'accueillir confortablement 5 passagers.

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Moteurs et Performances

Le Ford Puma propose une gamme variée de moteurs, y compris des options essence MHEV et électriques. En fonction de la motorisation choisie, sa puissance varie de 125 à 168 chevaux, avec une consommation entre 5.4 et 6 L/100km pour les versions essence. Pour les modèles électriques, la consommation est de 13.1 à 13.7 kWh/100km, et une autonomie en tout électrique atteignant jusqu'à 376 km.

De l'autre côté, le Renault Captur offre des moteurs hybrides, essence et GPL, avec une puissance s'étendant de 91 à 158 chevaux. Il affiche une consommation un peu plus basse, allant de 4.7 à 7.8 L/100km. Ce SUV mise particulièrement sur l'efficacité énergétique avec une option hybride complète et une capacité de batterie de 0.6 kWh pour une assistance électrique légère.

Captur @ Renault Group Media

Transmissions et Conduite

Les deux modèles sont équipés d'une transmission automatique ou manuelle. Le Ford Puma permet le choix entre une boîte manuelle ou à double embrayage automatique, tandis que le Captur offre également une boîte automatique et manuelle, ainsi qu'une option de transmission à double embrayage.

Dans les deux cas, la conduite est assurée par des roues motrices avant, garantissant une maniabilité et une adhérence optimales dans les conditions urbaines.

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Capacité et Praticité

Pour ceux qui recherchent un espace de chargement généreux, le Ford Puma peut accueillir de 456 à 523 litres dans le coffre, selon le modèle. En comparaison, le coffre du Renault Captur varie de 326 à 422 litres, ce qui le rend légèrement moins spacieux, mais néanmoins pratique pour une utilisation quotidienne.

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Conclusions et Choix Final

En termes d'innovations et de performances techniques, le Ford Puma séduit par son autonomie électrique et sa gamme de puissantes motorisations. Cependant, le Renault Captur se distingue par son efficacité énergétique exemplaire et son moteur hybride accessible. Le choix entre ces deux SUV revient à prioriser soit une conduite plus écologique avec le Captur, soit une expérience de conduite plus sportive avec le Puma. Quel que soit votre choix, ces deux modèles offrent des solutions modernes et efficaces pour les conducteurs urbains exigeants.

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Captur bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 25000 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 4189 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.50 L et se montre clair plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Captur @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage quelque peu168 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.90 s pour le Renault Captur. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire minime plus fort avec 290 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est minime plus léger – 1316 kg contre 1323 kg. L’écart est d’environ 7 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre un peu plus d’espace – 523 L contre 422 L. La différence est d’environ 101 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort minime mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 80 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Ford Puma presque imperceptible l’emporte – 469 kg contre 453 kg. Soit environ 16 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Captur s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Captur est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 25 000 €
Captur @ Renault Group Media

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 143 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 6 L

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Renault Captur

5 (1)
noter

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

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Ford Puma
Renault Captur
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Captur @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
25000 - 33300 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
102 - 137 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1323 - 1514 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4239 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
376 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
115 - 143 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.