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Ford Puma vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Renault R5 ?

Ford Puma vs Renault R5 : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • légèrement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Puma

Comparaison de la Ford Puma et de la Renault R5 : Une Confrontation de Modernité et de Tradition

Dans le paysage automobile actuel, le choix entre SUV et hatchback continue de captiver l'attention des consommateurs. Dans cette analyse, nous nous penchons sur deux modèles emblématiques : la Ford Puma et la Renault R5. Ces deux véhicules, bien que très différents dans leur approche, promettent d'offrir une expérience de conduite moderne avec des touches technologiques innovantes.

R5

Design et Ergonomie

La Ford Puma, avec sa silhouette élégante d'un SUV compact, séduit par ses dimensions généreuses : une longueur de 4186 à 4226 mm et une largeur de 1805 mm. Sa hauteur, allant de 1550 à 1555 mm, assure une posture dominante sur la route. En comparaison, la Renault R5 se distingue avec ses lignes retro-modernes de hatchback qui évoquent la nostalgie mais avec une touche de modernité. Sa longueur de 3922 mm et sa largeur de 1744 mm en font un véhicule parfait pour la conduite en milieu urbain.

Puma

Performances et Motorisations

La Ford Puma offre une variété de moteurs, avec des options allant d'un moteur hybride léger (MHEV) à des versions entièrement électriques. La puissance varie entre 125 et 168 HP, apportant un couple allant jusqu'à 290 Nm. Son accélération varie de 9,8 à 7,4 secondes pour atteindre 100 km/h, ce qui confère à la Puma une allure sportive.

A contrario, la Renault R5 se consacre entièrement à l'électrique, avec des variantes de moteur allant jusqu'à 150 HP et un couple maximum de 245 Nm. Son autonomie électrique peut atteindre jusqu'à 405 km, surpassant celle de la version électrique de la Puma qui propose jusqu'à 376 km d'autonomie. En matière d'accélération, la R5 peut atteindre les 100 km/h en 9 secondes et propulse jusqu'à sa vitesse maximale de 150 km/h.

R5

Technologie et Innovations

En matière d'innovations, la Puma frappe fort avec une consommation efficace allant de 5,4 à 6 L/100 km pour les versions MHEV. Les modèles électriques consomment entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km. De plus, l'efficience est un des points forts avec une classe d'efficacité CO2 allant de A à E selon le modèle.

La Renault R5, fière de son engagement écologique, affiche une classe d'efficacité CO2 A, avec une consommation électrique de 14,8 kWh/100 km. Elle offre une allure contemporaine et responsable, idéale pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Puma

Habitabilité et Confort

Avec un espace de coffre allant de 456 à 523 litres, la Ford Puma s'avère pratique pour les longs trajets. Elle peut transporter confortablement cinq passagers tout en offrant un espace suffisant pour les bagages.

La Renault R5, avec un coffre de 326 litres, privilégie un agencement intérieur axé sur le confort et le style, ce qui en fait un choix parfait pour les trajets urbains quotidiens.

R5

Verdict

La Ford Puma et la Renault R5 représentent deux philosophies différentes : le confort spacieux et la polyvalence du SUV pour la première, et l'agilité urbaine avec un charme rétro pour la seconde. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités individuelles : recherchez-vous l'éclectisme d'une petite citadine électrique avec la Renault R5 ou préférez-vous le dynamisme et l'espace d'un SUV compact comme la Ford Puma ? Quoi qu'il en soit, ces deux voitures montrent combien la mobilité moderne peut être riche et diversifiée.

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Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 28 100 € .

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 12 km de plus que le Renault R5.

R5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe de loin plus de puissance – 540 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre de loin plus de couple, avec 4 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 4 510 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est marginalement plus léger – 1 316 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 131 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre légèrement plus – 469 kg contre 418 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails
Ford Puma
Renault R5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
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FORD_2020_PUMA_ST_11
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Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Ford Puma
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
28 100 - 161 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
3 - 5
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
225 - 4 800 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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