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MG MG4 vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (35 900 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 ou Renault R5 ?

MG MG4 vs Renault R5 : les principales différences

MG MG4

5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus d’autonomie

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

MG4

Un face-à-face clair pour les acheteurs : MG MG4 VS Renault R5

MG MG4 et Renault R5 se retrouvent sur le ring des citadines électriques dans une confrontation aussi pratique qu’esthétique : MG MG4 VS Renault R5. Ce duel met d’un côté une compacte plutôt tournée vers l’efficacité quotidienne et la polyvalence, et de l’autre une petite citadine à l’esprit rétro et au look revendiqué. Si vous tapez ces noms dans un comparateur, vous cherchez surtout à savoir qui vous conviendra au quotidien — pas seulement sur la fiche technique. Lisez ce face-à-face pour saisir les différences de caractère, de positionnement et d’usage réel avant de plonger dans les chiffres.

R5

Deux personnalités tranchées : sérieux fonctionnel contre charme ostentatoire

Le MG MG4 envoie le signe "pratique et moderne" : lignes nettes, habitabilité pensée pour l’usage, et comportement qui privilégie la tenue de route plus que l’esbroufe. À l’inverse, le Renault R5 joue la carte de l’émotion et du style, une petite boule de caractère qui cherche à séduire par son identité plus que par sa fiche technique. Entre understatement et affirmation, l’un parle à celui qui veut optimiser chaque euro et chaque kilomètre, l’autre plaît à celui qui veut se faire remarquer même en roulant lentement. Ces différences se ressentent dès qu’on s’installe au volant : l’un rassure, l’autre séduit.

MG4

Au quotidien : lequel rend la vie plus simple ?

Pour les trajets répétitifs, le MG MG4 se montre pragmatique avec une présentation intérieure qui maximise l’espace utilisable et une assise pensée pour les trajets plus longs. Le Renault R5 excelle dans la ville : gabarit, maniabilité et caractère ludique le rendent plus agréable pour slalomer et garer sans se prendre la tête. Si votre routine combine autoroute et famille, le MG MG4 donnera l’impression d’être plus adapté; si vos journées se passent entre parkings étroits et terrasses de bistrots, le Renault R5 transforme chaque sortie en acte de style. Confort perçu et agilité servent deux philosophies de mobilité différentes, à vous de voir ce qui compte le plus.

R5

Ce que vous dites en roulant : image et justification d’achat

Choisir le MG MG4 revient souvent à justifier un achat par la logique : espace, polyvalence et une présence discrète mais crédible sur la route. Le Renault R5 est l’argument inverse : on l’achète pour l’aura, le clin d’œil historique et l'affirmation de style — c’est un achat qui commence par le cœur. L’un vous rassure sur l’efficacité quotidienne, l’autre vous apporte un capital image instantané en ville et sur les parkings. Selon que vous voulez optimiser l’usage ou porter une déclaration esthétique, votre discours d’achat sera tout autre.

MG4

Pour qui le MG MG4 est taillé ?

Le MG MG4 plaira d’abord aux conducteurs qui cherchent une solution pratique sans fioritures : familles modestes, navetteurs et ceux qui privilégient la logique budgétaire et la modularité. C’est la voiture pour celui qui veut une conduite calme, de l’espace suffisant et une efficacité ressentie sur la route plutôt que des effets de style. Si vous pensez en termes d’usage, de coûts maîtrisés et de confort sur plusieurs centaines de kilomètres, le MG MG4 s’impose comme une option rassurante. Il garde aussi une touche de surprise pour ceux qui aiment une compacte bien réglée sans en faire trop.

R5

Pour qui le Renault R5 répond au besoin — et pourquoi le MG MG4 reste une option sensée

Le Renault R5 s’adresse aux conducteurs sensibles au design et à l’identité : citadins branchés, amateurs de style rétro et ceux qui veulent une voiture qui attire les regards. C’est la voiture pour affirmer une personnalité plus que pour chercher la polyvalence ultime, elle brille dans la ville et lors des petites escapades stylées. Cela dit, le MG MG4 reste un choix pertinent pour ceux qui regardent d’abord la praticité et la tenue sur route, et il vaut la peine d’être comparé sérieusement avant de trancher. Poursuivez vers la section technique pour mesurer précisément où se situent les écarts chiffrés entre les deux.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre nettement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le MG MG4 commence à 35 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 805 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre un peu plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MG4 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 45 km de plus que le Renault R5.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe considérablement plus de puissance540 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 336 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,1 s pour le MG MG4. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre de loin plus de couple, avec 4 800 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 4 550 Nm.

MG4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est légèrement plus léger – 1 447 kg contre 1 635 kg. L’écart atteint environ 188 kg.

Concernant la charge utile, le MG MG4 offre marginalement plus – 449 kg contre 418 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
MG MG4
Renault R5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
MG MG4
Renault R5

Coûts et Consommation

Prix
35 900 - 43 000 €
Prix
28 100 - 161 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 450 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
3 - 5
Poids à vide
1 635 - 1 695 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Largeur
1 836 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Charge utile
389 - 449 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 204 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
250 Nm
Couple
225 - 4 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 150 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.