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Renault R5 vs Hyundai Inster – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Renault R5 affronte Hyundai Inster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

R5 @ Renault Group Media

Comparatif Renault R5 vs Hyundai Inster : Deux visions de l'électrique

Le marché de l'automobile électrique s'enrichit chaque jour de nouveaux modèles, et deux des acteurs majeurs français et sud-coréens, Renault et Hyundai, se lancent dans la bataille avec leurs derniers véhicules : la Renault R5 et la Hyundai Inster. Ces deux modèles, bien que très différents dans leur conception et leur philosophie, offrent des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations notables. Plongeons dans le détail pour découvrir lequel de ces deux véhicules pourrait vous séduire.

Inster @ Hyundai Motor Company

Design et dimensions

La Renault R5, un modèle de type hatchback, mesure 3922 mm de long, 1744 mm de large et 1498 mm de haut. Elle affiche un style à la fois rétro et futuriste qui rappelle ses prédécessrices tout en intégrant des éléments modernistes. Son coffre offre une capacité de 326 litres, parfait pour les trajets urbains ou les escapades.

En revanche, la Hyundai Inster se positionne comme un SUV compact avec des dimensions légèrement plus réduites, mesurant 3825 mm de long et 1610 mm de large, mais avec une hauteur de 1575 mm à 1610 mm selon les versions. Son espace de chargement est plus modeste avec 280 à 238 litres. Le design du Inster, plus angulaire et robuste, vise à séduire les conducteurs accros aux SUV et aux trajets familiaux.

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Performances et motorisation

Les performances sont au cœur de la comparaison entre ces deux véhicules électriques. La Renault R5 dispose de plusieurs options de puissance, allant jusqu'à 150 ch (110 kW) avec un couple de 245 Nm, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes. Sa consommation est également optimisée avec environ 14.8 kWh/100 km et une autonomie impressionnante pouvant atteindre 405 km.

En face, la Hyundai Inster offre une puissance maximale de 115 ch (85 kW) avec un couple de 147 Nm, ce qui lui permet d'une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 secondes pour la version la plus rapide. Sa consommation est légèrement inférieure à 15.1 kWh/100 km, avec une autonomie qui va jusqu'à 370 km. Bien que la R5 ait un léger avantage en matière de performances, l'Inster reste un concurrent sérieux dans ce domaine.

Inster @ Hyundai Motor Company

Technologie et innovations

Toutes deux équipées de moteurs électriques et de transmissions automatiques à réducteur, ces voitures partagent une approche moderne de l'automobile. La R5 se distingue par son système d’infodivertissement intuitif et ses outils de connectivité avancés. Renault a mis l’accent sur des technologies de conduite avancées pour améliorer l'expérience utilisateur, notamment des fonctionnalités de conduite autonome et des assistants de sécurité.

D'un autre côté, la Hyundai Inster ne se laisse pas distancer. Elle intègre des solutions innovantes avec un écran tactile pour la navigation et le multimédia, et un ensemble de systèmes d'assistance à la conduite qui augmentent la sécurité des passagers. Hyundai a également mis en avant des technologies de recharge rapide, permettant de regagner une autonomie significative en peu de temps.

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Conclusion : Le choix final

En fin de compte, le choix entre la Renault R5 et la Hyundai Inster dépendra des préférences personnelles et des besoins spécifiques de chaque conducteur. La R5 se destine tout particulièrement à ceux qui cherchent un véhicule électrique performant avec une esthétique soignée. Tandis que l'Inster séduira plus ceux qui privilégient le style SUV, avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités de recharge modernes.

Ces deux véhicules incarnent l'avenir de l'électrique et démontrent que malgré leurs différences, l'innovation et la performance restent au cœur de la stratégie des constructeurs. La bataille entre Renault et Hyundai continue, et nous attendons avec impatience de découvrir comment ces modèles évolueront sur le marché.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Inster @ Hyundai Motor Company

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Hyundai Inster bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Renault R5 commence à 28100 €. Cela représente une différence d’environ 4034 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai Inster : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Renault R5 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault R5 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 405 km, soit environ 35 km de plus que le Hyundai Inster.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage net540 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 425 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 10.60 s pour le Hyundai Inster. Soit environ 7.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault R5 fait clair mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Hyundai Inster plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 120 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire significatif plus fort avec 4800 Nm contre 147 Nm. L’écart est d’environ 4653 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Renault R5 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Hyundai Inster est presque imperceptible plus léger – 1380 kg contre 1447 kg. L’écart est d’environ 67 kg.

En volume de coffre, le Renault R5 offre légèrement plus d’espace – 326 L contre 280 L. La différence est d’environ 46 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault R5 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1106 L, soit environ 47 L de plus que le Hyundai Inster.

En charge utile, le Renault R5 modérément l’emporte – 418 kg contre 357 kg. Soit environ 61 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault R5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 100 €
R5 @ Renault Group Media

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 15.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km

Renault R5

5 (1)
noter

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

Hyundai Inster

La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

détails
Renault R5
Hyundai Inster
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Inster @ Hyundai Motor Company

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 161300 €
Prix
24100 - 30400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
42 - 49 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
4
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1447 - 1524 kg
Poids à vide
1380 - 1433 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
3922 - 4080 mm
Longueur
3825 - 3845 mm
Largeur
1744 - 2030 mm
Largeur
1610 mm
Hauteur
1380 - 1498 mm
Hauteur
1575 - 1610 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
1059 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
140 - 150 km/h
Couple
225 - 4800 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025 - 2027
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault R5 ?

Le Renault R5 est disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.