VS

Renault R5 vs Kia EV2 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 147 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 26 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Kia EV2 ?

Renault R5 vs Kia EV2 : les principales différences

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
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Kia EV2

3,8 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • plutôt plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

R5

Renault R5 VS Kia EV2 : aperçu rapide

Renault R5 VS Kia EV2 se confrontent ici comme deux visions différentes de la mobilité électrique compacte : l'une mise sur le charme et l'agilité, l'autre sur le confort et l'utilitarisme. La Renault R5 revendique un caractère jouant la carte du design et d'une conduite alerte, tandis que la Kia EV2 préfère l'assurance d'un comportement feutré et d'un habitacle pensé pour l'usage quotidien. Ces différences ne sont pas que cosmétiques : elles déterminent qui se sentira réellement à l'aise au volant chaque matin. Dans la suite, on détaille comment ces tempéraments influencent le confort, l'usage urbain, la modularité et la tenue sur autoroute pour guider votre choix pratique. Cette mise en perspective prépare la lecture de la section technique en montrant d'abord ce qui compte pour un propriétaire au quotidien.

EV2

Caractère et sensations de conduite

La Renault R5 se conduit comme un petit bolide urbain : direction vive, comportement joueur et sensations directes qui rendent les manœuvres plaisantes en ville. À l'opposé la Kia EV2 favorise une organisation plus neutre et confortable, avec une direction plus douce et un amortissement qui privilégie l'absence de secousses plutôt que la sportivité. Ce que la R5 gagne en dynamisme, elle le paie parfois par une assiette plus sensible sur autoroute ; la EV2, elle, inspire confiance sur de longs tronçons mais n'excite pas l'amateur de tenue de route. Le choix dépendra donc si vous voulez un petit véhicule qui met le sourire aux lèvres au quotidien (R5) ou une voiture plus discrète et posée qui efface la route (EV2).

R5

Confort et comportement sur longues distances

Sur de longs parcours, la Kia EV2 se montre globalement plus reposante grâce à une excellente isolation et une suspension tournée vers le confort, ce qui réduit la fatigue au volant. La Renault R5 offre un bon niveau de confort pour la ville et les trajets moyens, mais sa nervosité et un habitacle moins spacieux à l'arrière rendent les étapes autoroutières plus exigeantes. De plus, l'EV2 procure une impression de marge et de sérénité sur autoroute qui se traduit par moins d'arrêts ressentis et une conduite moins stressante à haute vitesse. Si votre quotidien comprend de fréquents trajets interurbains, la Kia EV2 tend à mieux amortir la fatigue — la R5 récompense en revanche ceux qui priorisent vivacité et simplicité.

Praticité intérieure et modularité

La Renault R5 surprend par un coffre profond et des solutions pratiques comme un compartiment sous plancher, mais elle montre ses limites avec une seuil de chargement élevé et un espace arrière serré pour les grands gabarits. La Kia EV2 propose une modularité plus orientée famille : sièges arrière coulissants sur certaines versions et un plancher flexible rendent l'usage quotidien plus polyvalent, même si la hauteur de chargement n'est pas idéale non plus. En clair, la R5 privilégie volume utile et rangements malins pour un usage citadin et week-ends, tandis que l'EV2 mise sur la flexibilité des configurations pour transporter passagers et bagages plus facilement. Votre priorité (charger souvent du matériel ou transporter des passagers confortablement) dira quelle solution est la plus adaptée.

Ville, ergonomie et vie quotidienne

En milieu urbain, la Renault R5 brille par sa compacité et son système d'infodivertissement rapide et familier, ce qui rend les trajets courts plus fluides et agréables. La Kia EV2 offre une excellente visibilité, des commandes physiques bien placées et une ergonomie conçue pour la simplicité, atouts précieux dans la circulation quotidienne et les créneaux serrés. Côté recharge et usage domestique, la R5 apporte des fonctions orientées « techno-pratique » tandis que l'EV2 propose des options de recharge AC qui raccourcissent le temps à la prise lorsque choisies — un détail qui change l'expérience d'usage au fil des semaines. En ville, la R5 séduit le conducteur qui veut agir vite et avec style ; l'EV2 rassure celui qui veut un gabarit pratique et des commandes sans prise de tête.

Pour qui sont-elles — profil d'acheteur et arbitrage final

La Renault R5 conviendra à l'acheteur qui veut un petit électrique au fort caractère : design distinctif, maniabilité et techno-fonctions modernes pour un usage majoritairement urbain et périurbain. La Kia EV2 séduira l'acheteur priorisant calme, espace modulable et confort pour les trajets quotidiens et les escapades plus longues, surtout si la possibilité d'options de recharge rapides est importante. Le vrai compromis à trancher tient donc à l'usage : privilégier la personnalité, le prix et l'agilité (R5) ou préférez le confort, la modularité et l'aisance sur autoroute (EV2). Pour achever votre réflexion, la section technique suivante décrypte batteries, autonomie, puissance et temps de recharge afin de valider ces préférences pratiques.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia EV2 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 26 800 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 412 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre marginalement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Kia EV2. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV2 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 453 km, soit environ 48 km de plus que le Renault R5.

EV2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe très légèrement plus de puissance – 150 CH contre 147 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre presque pas plus rapide – avec 8 s, contre 8,7 s pour le Kia EV2. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV2 délivre marginalement plus de couple, avec 250 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est légèrement plus léger – 1 447 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 173 kg.

Concernant la charge utile, le Kia EV2 offre légèrement plus – 475 kg contre 418 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV2 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 800 €
EV2

Kia EV2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 135 - 147 CH
  • Consommation kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 317 - 453 km
détails
Renault R5
Kia EV2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Kia EV2

Le Kia EV2 se positionne comme une citadine électrique bien conçue, offrant une présentation soignée et une ergonomie pensée pour la vie quotidienne. Sa conduite équilibrée et son intérieur soigneusement agencé en font une proposition intéressante pour ceux qui privilégient le confort et la praticité.

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Avis Kia EV2

3.8 (1 Avis)
noter

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Renault R5
Kia EV2

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
26 800 - 37 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
317 - 453 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 620 - 1 625 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
400 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
135 - 147 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
100 - 108 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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