Comparez la puissance (168 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 23 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Kia Stonic ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le segment des SUV compacts ne cesse de croître et d'innover, offrant aux consommateurs une diversité de choix toujours plus impressionnante. Dans cet article, nous comparons deux modèles phares, le Ford Puma et le Kia Stonic. Ces deux véhicules se démarquent par leurs performances, leurs innovations technologiques et leur design séduisant.
Le Ford Puma affiche un design dynamique et sportif, avec une longueur allant jusqu'à 4226 mm, une largeur de 1805 mm et une hauteur de 1555 mm. En comparaison, le Kia Stonic est légèrement plus compact avec une longueur de 4140 mm, une largeur de 1760 mm et une hauteur de 1505 mm, ce qui le rend idéal pour se faufiler en milieu urbain tout en offrant une allure moderne et robuste.
Le Ford Puma bénéficie d'une large gamme de motorisations, incluant des options hybrides légères (MHEV) et électriques. La puissance atteint jusqu'à 168 HP avec un couple maximal de 290 Nm. Son accélération va de 9,8 à 7,4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, selon la motorisation choisie. En termes de consommation, elle varie de 5,4 L/100 km pour les versions essence à 13,1 kWh/100 km pour les versions électriques.
De l'autre côté, le Kia Stonic est principalement animé par des moteurs essence et MHEV avec une puissance maximale de 100 HP et un couple de 200 Nm. Il est un peu plus lent sur l’accélération avec un 0 à 100 km/h en 11,3 secondes minimum. Sa consommation reste raisonnable, oscillant entre 5,5 et 5,8 L/100 km, ce qui le rend économique en carburant.
Le Ford Puma innove avec un tableau de bord numérique, des options de connectivité avancées ainsi qu'une grande attention portée au confort avec un espace d'assise pour cinq personnes. L'un des points forts est son coffre de 523 litres, surpassant largement celui du Kia Stonic qui offre 352 litres, malgré une taille plus compact.
Le Kia Stonic, quant à lui, n'est pas en reste, embarquant des fonctionnalités high-tech telles que la connectivité smartphones, des systèmes d'aide à la conduite avancés et une excellente ergonomie intérieure. Malgré un espace de coffre plus restreint, il compense par son agilité urbaine et sa facilité de stationnement.
Le choix entre le Ford Puma et le Kia Stonic se fera essentiellement en fonction des priorités du conducteur. Si vous cherchez un mélange de performances et d'espace, le Ford Puma se montre être un choix avisé. En revanche, pour ceux à la recherche d'un véhicule plus compact avec une grande économie de carburant, le Kia Stonic offre une alternative séduisante.
En fin de compte, ces deux SUV ont beaucoup à offrir et incarnent parfaitement l'équilibre entre innovation, design, et praticité au quotidien.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia Stonic se montre un peu moins cher – il démarre à 23 700 € , tandis que le Ford Puma commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 447 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme très légèrement moins – avec 5,4 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Puma développe visiblement plus de puissance – 168 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre sensiblement plus de couple, avec 290 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Stonic est très légèrement plus léger – 1 205 kg contre 1 316 kg. L’écart atteint environ 111 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre à peine plus – 469 kg contre 445 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28 100 - 42 800 €
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Prix
23 700 - 31 300 €
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Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
404 - 417 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
127 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
352 L
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Longueur
-
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Longueur
4 165 mm
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Largeur
1 805 mm
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Largeur
1 760 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 520 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 155 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
440 - 445 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
100 - 115 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
172 - 200 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
74 - 85 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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