Comparez la puissance (115 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (23 700 € vs 27 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou Toyota Yaris Cross ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV compacts, le Kia Stonic et le Toyota Yaris Cross se distinguent par leurs caractéristiques uniques et leur attrait. Cet article se penchera sur une comparaison détaillée de ces deux modèles populaires pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le Kia Stonic mesure 4140 mm de long, 1760 mm de large et 1505 mm de haut, lui conférant une allure moderne et dynamique. En revanche, le Toyota Yaris Cross est légèrement plus long à 4180 mm, et plus haut à 1595 mm, avec une largeur de 1765 mm. Cette différence de dimensions peut influencer l’habitabilité et la perception de l’espace à l'intérieur.
En termes de motorisation, le Kia Stonic propose deux choix d'énergie : un moteur essence de 100 ou 79 HP, avec une capacité moteur de 998 cm³ et 1197 cm³. Il propose également des alternatives hybrides légères, offrant des performances de consommation de 5,5 à 5,8 L/100 km. L’accélération de 0 à 100 km/h varie entre 11,3 et 14,2 secondes, selon la version choisie.
D'un autre côté, le Toyota Yaris Cross, entièrement hybride, développe entre 116 et 130 HP à partir d'un moteur de 1490 cm³. Son système hybride lui permet d'afficher une consommation impressionnante de 4,5 à 4,8 L/100 km, tout en offrant une accélération de 0 à 100 km/h entre 10,7 et 11,3 secondes. Le choix hybride du Yaris Cross est un atout majeur pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
Le Kia Stonic est disponible avec une transmission manuelle ou automatique, y compris une boîte à double embrayage, offrant une expérience de conduite adaptative. Avec une vitesse maximale de 179 km/h pour certaines versions, il se présente comme un choix solide pour les conducteurs en quête de sensations.
En revanche, le Toyota Yaris Cross est doté d'une transmission CVT, qui favorise une conduite fluide mais peut parfois manquer d'intensité sportive par rapport aux transmissions manuelles. Sa vitesse maximale est de 170 km/h, mais cela est compensé par une efficacité énergétique supérieure.
À l'intérieur, les deux véhicules offrent un espace pour cinq passagers. La capacité du coffre du Stonic est de 352 litres, tandis que le Yaris Cross propose une capacité qui peut atteindre 397 litres, ce qui le rend plus adapté pour ceux qui transportent souvent des bagages.
En matière de technologie, le Kia Stonic intègre un ensemble de fonctionnalités modernes et intuitives, tandis que le Yaris Cross se concentre sur la connectivité avec des systèmes d'infodivertissement intuitifs, soulignant l'importance de la technologie dans la conduite quotidienne.
Les enjeux environnementaux sont de plus en plus centraux dans le choix d'un véhicule. Le Kia Stonic a une classe d'efficacité CO2 de D, avec des émissions variant entre 125 et 132 g/km. En comparaison, le Toyota Yaris Cross bénéficie d'une classe d'efficacité CO2 C, avec des émissions de 101 à 108 g/km, faisant de lui une option plus verte pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le choix entre le Kia Stonic et le Toyota Yaris Cross dépend largement des priorités personnelles du conducteur. Le Stonic offre une gamme de moteurs et de transmissions, parfait pour ceux qui recherchent diversité et performance. Le Yaris Cross, avec son hybride efficace et ses faibles émissions, saura séduire les automobilistes à la recherche d'une option plus écologique.
En fin de compte, chacun trouvera son compte dans ces deux SUV compacts, alliant confort, technologie et style moderne.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia Stonic se montre quelque peu moins cher – il démarre à 23 700 € , tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 185 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Yaris Cross consomme clairement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 1,1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Yaris Cross développe un peu plus de puissance – 130 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 10,7 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Yaris Cross est marginalement plus léger – 1 180 kg contre 1 205 kg. L’écart atteint environ 25 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Yaris Cross offre légèrement plus d’espace – 397 L contre 352 L. L’écart atteint environ 45 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Yaris Cross offre légèrement plus – 510 kg contre 445 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris Cross surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
détails
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
23 700 - 31 300 €
|
Prix
27 900 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
|
Poids à vide
1 180 - 1 290 kg
|
|
Capacité du coffre
352 L
|
Capacité du coffre
320 - 397 L
|
|
Longueur
4 165 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 760 mm
|
Largeur
1 765 mm
|
|
Hauteur
1 520 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
440 - 445 kg
|
Charge utile
485 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
100 - 115 CH
|
Puissance (ch)
116 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
172 - 200 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
74 - 85 kW
|
Puissance (kW)
85 - 96 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1 490 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España