Comparez la puissance (110 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (12600 € vs 23700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Kia Stonic ?
Dans le monde de l'automobile, le choix d'une voiture peut se révéler être un défi, surtout lorsqu'il s'agit de modèles compacts et pratiques. Aujourd'hui, nous allons comparer deux véhicules très intéressants : la Dacia Sandero et la Kia Stonic. Chacune a ses particularités, ses avantages et ses inconvénients. Penchons-nous sur les aspects techniques et les innovations qui les distinguent.
La Dacia Sandero, un modèle emblématique de la marque roumaine, se décline en version hatchback. Elle offre une gamme de moteurs à essence et LPG avec des puissances allant de 67 à 110 chevaux. Son moteur 1.0 TCe de 110 ch est particulièrement apprécié pour ses performances équilibrées et sa consommation raisonnable de 5,2 L/100 km. En revanche, la Kia Stonic, classée SUV, est équipée de moteurs à essence, y compris une version MHEV (mild hybrid) qui optimise la consommation.
Concernant la transmission, la Sandero propose à la fois une boîte manuelle et une boîte automatique CVT, tandis que la Stonic offre aussi bien une boîte manuelle qu'une boîte à double embrayage, ce qui lui confère une meilleure réactivité. En termes de performance, la Stonic atteint un 0 à 100 km/h en 11,3 secondes pour sa version la plus puissante, ce qui est légèrement supérieur à la Sandero, qui a un temps de référence de 10 secondes.
En comparant les dimensions, la Dacia Sandero mesure 4088 mm de long et 1848 mm de large, tandis que la Kia Stonic est légèrement plus grande avec 4140 mm de long et 1760 mm de large. Cette différence de taille se reflète aussi dans le coffre, où la Stonic propose un volume de 352 litres contre 328 litres pour la Sandero. Les deux modèles offrent de l’espace pour cinq passagers, mais la hauteur de la Stonic (1505 mm) lui donne une position de conduite légèrement plus élevée et une sensation de confort accru.
La Dacia Sandero affiche une consommation de carburant variant entre 5,2 et 7 L/100 km selon les versions, avec des émissions de CO2 allant jusqu'à 139 g/km. Pour sa part, la Kia Stonic est un peu plus sobre, avec une consommation allant de 5,5 à 5,8 L/100 km et des émissions de CO2 comprises entre 125 et 132 g/km. Ainsi, pour les conducteurs soucieux de l'environnement, la Kia pourrait représenter une option plus respectueuse. C'est un facteur non négligeable dans le choix entre ces deux modèles.
Côté innovations, la Dacia Sandero surprend avec son rapport qualité-prix. Elle est équipée d'un système multimédia moderne avec un écran tactile et des fonctionnalités de connectivité. De son côté, la Kia Stonic brille par ses systèmes de sécurité avancés, incluant la détection des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif. Ces éléments font de la Stonic un choix judicieux pour ceux qui privilégient les technologies de sécurité dans leur quotidien.
En résumé, le choix entre la Dacia Sandero et la Kia Stonic dépendra principalement de ce que vous recherchez dans un véhicule. Si vous privilégiez un véhicule économique et spacieux, la Sandero pourrait être votre meilleure option. En revanche, si vous recherchez un SUV avec des technologies modernes et un meilleur confort, alors la Kia Stonic est à privilégier. Les deux modèles sont excellents dans leur catégorie, mais il est essentiel de définir vos priorités avant de faire votre choix.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 € , tandis que le Kia Stonic commence à 23700 € . Cela représente une différence d’environ 11093 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre à peine sensible plus économe que le Kia Stonic (5.60 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia Stonic affiche un avantage presque imperceptible – 115 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 10.70 s pour le Kia Stonic. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait presque imperceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Kia Stonic plafonne à 182 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 200 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est quelque peu plus léger – 1089 kg contre 1205 kg. L’écart est d’environ 116 kg.
En volume de coffre, le Kia Stonic offre à peine sensible plus d’espace – 352 L contre 328 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Stonic s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1155 L, soit environ 47 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Kia Stonic presque imperceptible l’emporte – 445 kg contre 436 kg. Soit environ 9 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19700 €
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Prix
23700 - 31300 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
127 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1205 - 1270 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
352 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4165 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1760 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1520 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1155 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
440 - 445 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
100 - 115 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
172 - 200 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
74 - 85 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Dacia
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Marque
Kia
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Deutschland
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