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Ford Puma vs Peugeot 508 – différences et prix comparés
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 €. Cela représente une différence d’environ 23294 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre net plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 3.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 321 km de plus que le Peugeot 508.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage clair – 360 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 192 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire convaincant plus fort avec 520 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 230 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est remarquable plus léger – 1316 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 495 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre faible plus d’espace – 523 L contre 487 L. La différence est d’environ 36 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1537 L, soit environ 254 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le l’emporte – contre . Soit environ de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 508 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 52 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
Ford Puma
Peugeot 508
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
2 (7 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Puma
Peugeot 508
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
52400 - 71500 €
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|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4750 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1403 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.