Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Puma ou VW T-Roc ?
Dans l'univers des SUV compacts, deux modèles se distinguent particulièrement pour 2024 : la Ford Puma et la Volkswagen T-Roc. Ces deux véhicules combinent élégance, performance et innovation. Mais lequel choisir ? Découvrons ensemble leurs caractéristiques techniques.
La Ford Puma présente une silhouette sportive avec une longueur variant entre 4186 mm et 4226 mm et une largeur de 1805 mm. Sa hauteur oscille entre 1550 mm et 1555 mm, lui conférant une apparence dynamique et élancée. Dotée de cinq portes, elle offre une capacité de coffre allant jusqu'à 523 litres, idéale pour le quotidien et les escapades familiales.
De son côté, la Volkswagen T-Roc ne déçoit pas avec une longueur plus généreuse, entre 4236 mm et 4271 mm, une largeur de 1819 mm, et une hauteur allant jusqu'à 1584 mm. Son coffre, bien que légèrement plus petit avec une contenance maximale de 445 litres, reste largement suffisant pour de nombreuses utilisations.
La Ford Puma brille avec ses options de motorisation incluant le MHEV à essence et un moteur électrique. Elle propose une puissance allant de 125 à 168 chevaux, avec une consommation de carburant entre 5,4 et 6 l/100 km pour les versions thermiques. La variante électrique offre une autonomie impressionnante jusqu'à 376 km. Le 0-100 km/h est abattu en un temps satisfaisant, entre 7.4 et 9.8 secondes.
La Volkswagen T-Roc mise sur une palette de moteurs à essence et diesel. La puissance maximale atteint 300 chevaux, tandis que la consommation varie de 4,7 à 8,5 l/100 km. Avec son option quatre roues motrices, la T-Roc affiche une excellente tenue de route, complétée par une accélération de 0 à 100 km/h possible en seulement 4.9 secondes.
La Ford Puma se distingue par ses technologies embarquées, notamment sa connectivité avancée et divers assistants à la conduite. Parmi les innovations notables, son tableau de bord numérique personnalisable et les fonctions d’aide à la sécurité renforcent l'expérience de conduite.
La Volkswagen T-Roc se positionne également sur le terrain de l'innovation avec des systèmes d’assistance de pointe. Sa compatibilité avec les dernières solutions connectées et son système d’infodivertissement moderne offrent une expérience utilisateur exceptionnelle.
Le choix entre la Ford Puma et la Volkswagen T-Roc dépendra essentiellement de vos priorités. Si l’efficience énergétique et l'innovation électrique vous importent, la Ford Puma pourrait être votre préférée. En revanche, pour une puissance accrue et des options de motorisation variées, la Volkswagen T-Roc est incontestablement un choix judicieux. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles réaffirment la compétitivité et le dynamisme du segment des SUV compacts.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Puma bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le VW T-Roc commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 2010 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre presque imperceptible plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage quelque peu – 168 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait presque imperceptible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire légèrement plus fort avec 290 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est un peu plus léger – 1316 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 149 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre presque imperceptible plus d’espace – 523 L contre 475 L. La différence est d’environ 48 L.
En capacité de chargement maximale, le VW T-Roc s’en sort minime mieux – jusqu’à 1350 L, soit environ 67 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le VW T-Roc presque imperceptible l’emporte – 515 kg contre 469 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Le VW T-Roc s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW T-Roc est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Volkswagen AG / VW Media
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
31200 - 45100 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
126 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
2 - 5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1465 - 1539 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
284 - 475 L
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|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4271 - 4373 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1811 - 1828 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1527 - 1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1350 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
368 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
115 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
200 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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