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VS

Fiat 600 vs Ford Puma – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Fiat 600 ou Ford Puma ?

600 @ Fiat / Stellantis Media

Comparaison Captivante : Fiat 600 contre Ford Puma

Dans le monde des SUV compacts, deux modèles font sensation : le Fiat 600 et le Ford Puma. Tous deux séduisants par leur esthétique et leur technologie, ils s'affrontent sur plusieurs terrains, allant de la performance énergétique à l'innovation technologique. Réalisons un tour d'horizon de leurs caractéristiques clés pour déterminer lequel pourrait convenir le mieux à vos besoins.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performance et Moteur

La Fiat 600 offre le choix entre deux types de motorisation : thermique mild hybrid avec des puissances de 100 à 156 chevaux (74 à 115 kW) et entièrement électrique à 136 chevaux (100 kW). La version thermique offre une consommation sobre de 4.8 L/100 km, et la version électrique affiche une consommation de 15.1 kWh/100 km avec une autonomie solide de 409 km.

La Ford Puma se distingue par une diversité d'options thermiques mild hybrid allant de 125 à 168 chevaux (92 à 124 kW), ainsi qu'une option électrique qui offre une autonomie légèrement inférieure de 376 km, pour une consommation énergétique de 13.1 kWh/100 km. Le modèle Puma offre une conduite dynamique, se démarquant avec une vitesse maximale de 210 km/h et une accélération plus nerveuse atteignant 100 km/h en seulement 7.4 secondes.

600 @ Fiat / Stellantis Media

Transmission et Conduite

La Fiat 600 est équipée exclusivement de transmissions automatiques, soit via une boîte automatique à double embrayage, soit par boîte de réduction pour la version électrique. Elle mise sur une conduite fluide et agréable avec une traction avant commune à tous ses modèles.

La Ford Puma propose les choix entre boîte manuelle et automatique, offrant une flexibilité aux conducteurs selon leurs préférences. Cette polyvalence s'accompagne d'une traction avant constante, garantissant une adhérence fiable sur la route.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions et Capacités

La Fiat 600, avec une longueur de 4178 mm et une hauteur de 1523 mm, associe compacité et espace intérieur raisonnable pour les passagers. Son coffre oscille entre 360 et 385 litres, convenant aux besoins quotidiens.

En revanche, la Ford Puma, avec des dimensions légèrement plus généreuses, atteint 4226 mm en longueur et 1555 mm en hauteur, offrant une capacité de coffre impressionnante allant jusqu'à 523 litres, parfaitement adaptée aux aventures familiales.

Efficacité et Écologie

Concernant l’efficacité énergétique, la Fiat 600 impressionne avec une classe d’efficacité CO2 atteignant A pour la version électrique. Les émissions varient de 0 à 109 g/km pour ses modèles thermiques, témoignant d’un engagement envers une conduite plus propre.

La Ford Puma n’est pas en reste, avec également une classe d’efficacité maximale de A pour ses versions électriques, et des émissions de CO2 allant de 0 à 136 g/km pour les versions thermiques, s’adaptant ainsi à des sensibilités écologiques diversifiées.

Conclusion : Choix et Style

La Fiat 600 et la Ford Puma présentent chacune des arguments solides pour séduire. La Fiat 600 se distingue par son autonomie électrique remarquable et son design compact, tandis que la Ford Puma s’impose par sa polyvalence mécanique et son espace généreux. Le choix entre ces deux véhicules dépendra principalement de vos priorités : une efficacité énergétique optimale et des trajets en ville pour la Fiat, ou une aventure plus dynamique et d'espace pour la Ford.

Quiconque se penche sur l’achat d’un SUV compact trouvera dans ces deux modèles des options séduisantes, chacun incarnant l'esprit de ses marques respectives tout en répondant aux besoins actuels de mobilité intelligente et fiable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Fiat 600 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 25700 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 3438 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat 600 se contente de 4.80 L et se montre quelque peu plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Fiat 600 (15.10 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.

En matière d’autonomie, le Fiat 600 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 409 km, soit environ 33 km de plus que le Ford Puma.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage faible168 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 12 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.50 s pour le Fiat 600. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait à peine sensible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Fiat 600 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire légèrement plus fort avec 290 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est minime plus léger – 1316 kg contre 1355 kg. L’écart est d’environ 39 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre remarquable plus d’espace – 523 L contre 385 L. La différence est d’environ 138 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort minime mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 27 L de plus que le Fiat 600.

En charge utile, le Ford Puma presque imperceptible l’emporte – 469 kg contre 430 kg. Soit environ 39 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Puma se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 100 €
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km

Fiat 600

La Fiat 600, souvent simplement appelée la 600, est une citadine italienne au charme désarmant, idéale pour qui cherche une voiture pleine de caractère et de convivialité. Agile en ville et joyeusement rétro, elle offre une expérience de conduite qui met du soleil dans les trajets du quotidien sans se prendre au sérieux.

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Ford Puma

5 (1)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

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Fiat 600
Ford Puma
600 @ Fiat / Stellantis Media
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
25700 - 36800 €
Prix
29100 - 42800 €
Consommation L/100km
4.80 L
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Autonomie Électrique
409 km
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Capacité de la Batterie
51 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
43 kWh
CO2
0 - 109 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1355 - 1595 kg
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Capacité du coffre
360 - 385 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
4178 mm
Longueur
4186 - 4226 mm
Largeur
1779 mm
Largeur
1805 mm
Hauteur
1523 - 1525 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Capacité maximale du coffre
1231 - 1256 L
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Charge utile
427 - 430 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Fiat
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat 600 ?

Le Fiat 600 est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.