VS

Ford Puma vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Peugeot 3008 ?

Ford Puma vs Peugeot 3008 : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus économe
  • visiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Puma

Le Match des Titans Compactes: Ford Puma VS Peugeot 3008

Dans le marché dynamique des SUV compacts, deux options populaires captivent les conducteurs : le dynamique Ford Puma et le chic Peugeot 3008. Qu'il s'agisse de performance, d'efficacité énergétique ou de technologies innovantes, ces deux modèles rivalisent pour marquer la différence. Explorons les spécificités techniques qui les distinguent et ce qu'ils ont à offrir aux amoureux de l'automobile.

3008

Performances et Mécanique

Le Ford Puma, disponible en modèle hybride léger (MHEV) et électrique, se distingue par sa souplesse grâce à ses options de transmission manuelle et automatique. Avec une puissance pouvant atteindre 168 chevaux, il n'est pas seulement agile, mais également respectueux de l'environnement avec une classe d'efficacité CO2 allant jusqu'à A. Sa vitesse maximale s'élève à 210 km/h, ce qui le classe bien dans la catégorie des SUV sportifs.

De son côté, le Peugeot 3008 offre une variété de motorisations allant du MHEV au hybrid rechargeable et au tout électrique. Avec une puissance qui atteint jusqu'à 231 chevaux, le 3008 offre une conduite robuste et raffinée. Sa vitesse maximale atteint 220 km/h, tandis que sa classe d'efficacité CO2 peut aller jusqu'à A, en particulier avec les modèles hybrides et électriques.

Puma

Consommation et Autonomie

Le Ford Puma affiche une consommation moyenne de 5,4 à 6,0 L/100 km pour ses versions essence, tandis que le modèle électrique consomme entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km. Avec une autonomie électrique allant jusqu'à 376 km, il assure des trajets sereins pour les déplacements quotidiens.

Le Peugeot 3008 hybride rechargeable se vante d'une consommation exceptionnelle de 0,9 L/100 km, et le modèle électrique se contente de 17,2 kWh/100 km. Avec une autonomie pouvant atteindre 524 km, il devient l'allié idéal pour des voyages au long cours sans souci.

3008

Dimensions et Capacités

Compact et sportif, le Ford Puma mesure entre 4186 et 4226 mm en longueur pour une largeur de 1805 mm. Sa hauteur de 1550 mm lui confère une allure dynamique, et il offre un volume de coffre de 456 à 523 litres, idéal pour transporter tout le nécessaire pour les aventures familiales.

Le Peugeot 3008, plus spacieux, mesure 4542 mm de longueur et 1895 mm de largeur, avec une hauteur de 1641 mm. Il dispose d'un coffre de 520 litres, ce qui le place parmi les meilleurs pour optimiser l'espace sans compromettre le confort.

Puma

Conclusion

Les Ford Puma et Peugeot 3008 sont des choix formidables dans le segment des SUV compacts. Tandis que le Puma se concentre sur une performance nerveuse et moyennement efficient, le 3008 séduit par sa sophistication et son souci d'efficacité écologique. Le choix entre ces deux modèles dépendra des préférences personnelles et des priorités en termes de design, de technologie et d'économie de carburant.

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la …
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Comparer la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, c'est choisir entre un SUV compact polyvalent et une berline au profil coupé plus orientée vers le confort et l'efficacité. Je vous aide à peser leurs atouts — habitabilité, tenue de route, consommation et rapport qualité‑prix — pour déterminer laquelle …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 176 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme largement moins – avec 2,4 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre clairement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 281 km de plus que le Ford Puma.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe largement plus de puissance – 325 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre clairement plus rapide – avec 6 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre de loin plus de couple, avec 511 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 221 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est visiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 332 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre marginalement plus d’espace – 523 L contre 520 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre très légèrement plus – 469 kg contre 467 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
détails
Ford Puma
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Peugeot 3008
VW T-Roc
VS
Comparons le 3008 de Peugeot et le T‑Roc de Volkswagen : deux SUV compacts très populaires, mais conçus autour de priorités différentes. Le 3008 mise sur le confort, la finition et un habitacle soigné, tandis que le T‑Roc privilégie une conduite plus dynamique, la modularité et un rapport …
Kia Sportage
Peugeot 3008
VS
Comparaison pratique entre le Sportage (Kia) et le 3008 (Peugeot), deux SUV compacts très présents sur le marché français. Je vous aide à déterminer rapidement lequel correspond le mieux à vos priorités — confort, tenue de route, équipement ou budget — sans langue de bois.
Citroen C4
Peugeot 3008
VS
Sur le ring des compactes polyvalentes, la Citroën C4 et la Peugeot 3008 se retrouvent face à face, offrant chacune une vision différente du confort, du style et de la praticité. La C4 mise sur l'originalité et un confort feutré ; la 3008 joue la carte du look SUV, de la finition cossue et d'une …
Peugeot 3008
Peugeot 308
VS
Le 3008 impose sa stature de SUV familial avec une position de conduite surélevée, un style affirmé et un coffre généreux — idéal pour ceux qui transportent enfants, valises et ego. La 308, plus compacte et vive, joue la carte du plaisir de conduite et de l'efficience : maniable en ville, plus …
DS Automobiles DS 4
Peugeot 3008
VS
La DS 4 et le Peugeot 3008 sont deux options populaires dans le segment des compactes premium, mais elles répondent à des attentes différentes. La DS 4 joue la carte du style, du raffinement et du confort intérieur, tandis que le 3008 privilégie l'habitabilité, la modularité et une conduite plus …
Audi Q3
Peugeot 3008
VS
Face-à-face attendu sur le segment des SUV compacts : l'Audi Q3, cossu et racé, contre le 3008, malin et débordant d'astuces à la française. Qui séduira le mieux les acheteurs : le raffinement germanique ou l'ingéniosité tricolore ?
Ford Puma
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
43 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.