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Ford Puma vs Peugeot 3008 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Peugeot 3008 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Le Match des Titans Compactes: Ford Puma VS Peugeot 3008

Dans le marché dynamique des SUV compacts, deux options populaires captivent les conducteurs : le dynamique Ford Puma et le chic Peugeot 3008. Qu'il s'agisse de performance, d'efficacité énergétique ou de technologies innovantes, ces deux modèles rivalisent pour marquer la différence. Explorons les spécificités techniques qui les distinguent et ce qu'ils ont à offrir aux amoureux de l'automobile.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Performances et Mécanique

Le Ford Puma, disponible en modèle hybride léger (MHEV) et électrique, se distingue par sa souplesse grâce à ses options de transmission manuelle et automatique. Avec une puissance pouvant atteindre 168 chevaux, il n'est pas seulement agile, mais également respectueux de l'environnement avec une classe d'efficacité CO2 allant jusqu'à A. Sa vitesse maximale s'élève à 210 km/h, ce qui le classe bien dans la catégorie des SUV sportifs.

De son côté, le Peugeot 3008 offre une variété de motorisations allant du MHEV au hybrid rechargeable et au tout électrique. Avec une puissance qui atteint jusqu'à 231 chevaux, le 3008 offre une conduite robuste et raffinée. Sa vitesse maximale atteint 220 km/h, tandis que sa classe d'efficacité CO2 peut aller jusqu'à A, en particulier avec les modèles hybrides et électriques.

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Consommation et Autonomie

Le Ford Puma affiche une consommation moyenne de 5,4 à 6,0 L/100 km pour ses versions essence, tandis que le modèle électrique consomme entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km. Avec une autonomie électrique allant jusqu'à 376 km, il assure des trajets sereins pour les déplacements quotidiens.

Le Peugeot 3008 hybride rechargeable se vante d'une consommation exceptionnelle de 0,9 L/100 km, et le modèle électrique se contente de 17,2 kWh/100 km. Avec une autonomie pouvant atteindre 524 km, il devient l'allié idéal pour des voyages au long cours sans souci.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Dimensions et Capacités

Compact et sportif, le Ford Puma mesure entre 4186 et 4226 mm en longueur pour une largeur de 1805 mm. Sa hauteur de 1550 mm lui confère une allure dynamique, et il offre un volume de coffre de 456 à 523 litres, idéal pour transporter tout le nécessaire pour les aventures familiales.

Le Peugeot 3008, plus spacieux, mesure 4542 mm de longueur et 1895 mm de largeur, avec une hauteur de 1641 mm. Il dispose d'un coffre de 520 litres, ce qui le place parmi les meilleurs pour optimiser l'espace sans compromettre le confort.

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Conclusion

Les Ford Puma et Peugeot 3008 sont des choix formidables dans le segment des SUV compacts. Tandis que le Puma se concentre sur une performance nerveuse et moyennement efficient, le 3008 séduit par sa sophistication et son souci d'efficacité écologique. Le choix entre ces deux modèles dépendra des préférences personnelles et des priorités en termes de design, de technologie et d'économie de carburant.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 12202 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort net mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 322 km de plus que le Ford Puma.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant325 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 157 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire significatif plus fort avec 511 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 221 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 332 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre presque imperceptible plus d’espace – 523 L contre 520 L. La différence est d’environ 3 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 197 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Ford Puma à peine sensible l’emporte – 469 kg contre 467 kg. Soit environ 2 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

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3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km

Ford Puma

5 (1)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

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Peugeot 3008

5 (1)
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Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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Ford Puma
Peugeot 3008
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Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
41300 - 61200 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4542 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1641 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.