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Ford Puma vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou MG MGS5 EV ?

Ford Puma vs MG MGS5 EV : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • un peu plus économe
  • visiblement plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre clairement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le MG MGS5 EV commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 175 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre un peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le MG MGS5 EV. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 63 km de plus que le Ford Puma.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe nettement plus de puissance – 231 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre quelque peu plus rapide – avec 6,3 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le MG MGS5 EV délivre légèrement plus de couple, avec 350 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est visiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 394 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre un peu plus – 469 kg contre 395 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 340 - 480 km
détails

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Ford Puma
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Ford Puma
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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