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Ford Puma vs Isuzu D-Max – différences et prix comparés
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Isuzu D-Max commence à 47600 €. Cela représente une différence d’environ 18480 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre significatif plus économe que le Isuzu D-Max (8.70 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Puma
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Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage presque imperceptible – 168 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 12.60 s pour le Isuzu D-Max. Soit environ 5.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Isuzu D-Max plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Isuzu D-Max tire modérément plus fort avec 360 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est convaincant plus léger – 1316 kg contre 1905 kg. L’écart est d’environ 589 kg.
En charge utile, le Isuzu D-Max significatif l’emporte – 1095 kg contre 469 kg. Soit environ 626 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Puma s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Puma est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 29 100 €
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Ford Puma
Ford Puma
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
1.7 (6 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
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Ford Puma
Isuzu D-Max
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
47600 - 67100 €
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|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
8.7 - 9 L
|
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
76 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
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Portes
5
|
Portes
2 - 4
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1905 - 2110 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
5280 - 5320 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1810 - 1870 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1770 - 1790 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
990 - 1095 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
12.60 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1898 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Isuzu
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.