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Ford Puma vs GWM ORA 03 – différences et prix comparés
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le GWM ORA 03 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 10175 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le GWM ORA 03 (16.50 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le GWM ORA 03 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 420 km, soit environ 44 km de plus que le Ford Puma.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le GWM ORA 03 affiche un avantage minime – 171 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.20 s pour le GWM ORA 03. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait nettement visible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le GWM ORA 03 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire modérément plus fort avec 290 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est clair plus léger – 1316 kg contre 1615 kg. L’écart est d’environ 299 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre convaincant plus d’espace – 523 L contre 228 L. La différence est d’environ 295 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 425 L de plus que le GWM ORA 03.
En charge utile, le Ford Puma perceptible l’emporte – 469 kg contre 355 kg. Soit environ 114 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Puma se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 29 100 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
GWM ORA 03
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
1.7 (6 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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GWM ORA 03
L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.
détails
Ford Puma
GWM ORA 03
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
39300 - 49900 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
310 - 420 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
45.4 - 59.3 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1615 - 1655 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
228 L
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|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4235 - 4254 mm
|
|
Largeur
1805 mm
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Largeur
1825 - 1848 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1603 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
858 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
315 - 355 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
171 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
126 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
|
Marque
GWM
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.