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Ford Puma vs VW Taigo – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou VW Taigo s’adapte le mieux à ton style de vie.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma vs VW Taigo : Duel des SUV Compacts

Dans le vaste univers des SUV compacts, deux modèles européens se démarquent par leur design attrayant et leurs caractéristiques techniques innovantes : le Ford Puma et le Volkswagen Taigo. Ces deux véhicules présentent une gamme d'options et de technologies qui rivalisent sur le marché actuel. Découvrons les points forts et les différences de ces deux SUV urbains.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Design et Dimension

Le Ford Puma, avec sa longueur variant entre 4186 mm et 4226 mm, se positionne comme un SUV agile et sportif. Sa largeur de 1805 mm et sa hauteur de 1550 à 1555 mm lui confèrent une allure moderne et dynamique. De son côté, le VW Taigo affiche une longueur légèrement plus importante de 4266 mm, bien que sa largeur soit un peu moindre, avec 1757 mm, et une hauteur de 1518 mm. L'esthétique du Taigo est élégante, combinant des lignes harmonieuses et une calandre caractéristique de VW.

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Motorisation et Transmissions

Le Ford Puma offre une diversité impressionnante de motorisations avec ses moteurs essence Mild Hybrid (MHEV) et électrique. La puissance varie entre 125 et 168 chevaux, avec la possibilité de choisir entre une boîte manuelle ou automatique à double embrayage. L'option électrique propose une autonomie de 376 km avec une capacité de batterie de 43 kWh.

Le VW Taigo, quant à lui, se limite à des motorisations essence, mais propose des puissances allant de 95 à 150 chevaux. Les transmissions disponibles incluent une boîte manuelle et une boîte automatique à double embrayage, ce qui offre souplesse et performance selon les préférences de chaque conducteur.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Performances et Consommation

Niveau performance, le Ford Puma se distingue avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7.4 secondes dans sa version la plus puissante, et une vitesse maximale atteignant 210 km/h. Son efficacité en termes de consommation varie de 5.4 à 6 L/100km en version essence, et entre 13.1 et 13.7 kWh/100km en version électrique.

Le VW Taigo, bien que légèrement moins performant en termes d'accélération avec un 0 à 100 km/h en 8.2 secondes pour ses variantes les plus puissantes, affiche une consommation de carburant résolument économique entre 5.4 et 5.8 L/100km.

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Intérieur et Praticité

Les deux SUVs sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers. Le Ford Puma propose un volume de coffre allant de 456 à 523 litres, idéal pour les escapades en famille. Cependant, le VW Taigo n'est pas loin derrière avec un coffre de 440 litres, offrant également un espace généreux pour les bagages.

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Innovation et Technologie

Ford ne lésine pas sur les innovations avec le Puma, qui intègre des technologies modernes d'aide à la conduite et de connectivité. Du côté du Taigo, Volkswagen mise sur son système d'infodivertissement intuitif et ses multiples options de personnalisation, rendant l'expérience de conduite agréable et sur mesure.

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Conclusion

En conclusion, le Ford Puma et le VW Taigo présentent chacun des avantages qui sauront séduire différents types de conducteurs. Le Puma se distingue par sa diversité de motorisations et ses performances, tandis que le Taigo brille par son design raffiné et son efficacité énergétique. Au final, le choix entre ces deux SUV compacts dépendra des priorités individuelles de chaque automobiliste. Le duel est serré, mais quoi qu'il en soit, ces deux modèles garantissent une expérience de conduite exceptionnelle.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW Taigo bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 23100 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 6055 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Taigo se contente de 5.30 L et se montre à peine sensible plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage un peu168 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.20 s pour le VW Taigo. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Taigo fait minime mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire modérément plus fort avec 290 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW Taigo est minime plus léger – 1229 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 87 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre quelque peu plus d’espace – 523 L contre 440 L. La différence est d’environ 83 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 61 L de plus que le VW Taigo.

En charge utile, le Ford Puma minime l’emporte – 469 kg contre 457 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Taigo s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Taigo est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 23 100 €
Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

VW Taigo

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.8 L

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

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VW Taigo

5 (1)
noter

La VW Taigo joue la carte du crossover citadin élégant, avec des lignes affûtées et une présentation intérieure soignée qui attire le regard sans crier. Facile à vivre au quotidien, elle séduit ceux qui veulent une voiture pratique et agréable à conduire, sans se prendre trop au sérieux — un bon compromis pour qui cherche du style et du confort sans complications.

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Ford Puma
VW Taigo
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Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
23100 - 37000 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
120 - 132 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1229 - 1302 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4266 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1757 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1518 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1222 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
448 - 457 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
184 - 212 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
VW
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.