GWM ORA 03 Hayon - à partir de 39 300 €

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L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.

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ORA 03

GWM ORA 03

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 171 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,5 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 310 - 420 km

Première impression: style sans complexe

L'ORA 03 se présente comme une compacte au look soigné, mélangeant lignes nettes et détails contemporains qui la rendent aussi à l'aise en ville qu'en vitrine de showroom. Sa longueur d'environ 4,23–4,25 m et sa largeur proche de 1,83–1,85 m lui donnent une présence tangible sans être envahissante dans un parking urbain. La silhouette reste plutôt classique pour une électrique, mais les proportions et la face avant lui offrent une vraie personnalité reconnaissable. En bref, un style moderne sans chercher à choquer à tout prix.

Habitacle: moderne mais pas clinquant

L'intérieur joue la carte de la simplicité soignée avec des matériaux convaincants pour la catégorie et une ergonomie tournée vers l'usage quotidien. L'équipement paraît complet sans extravagance, écrans lisibles et commandes accessibles, et la finition est correcte pour un modèle de cette gamme de prix. Les sièges offrent un soutien adapté pour les trajets quotidiens même si les matériaux restent plus pratiques que luxueux. L'ambiance générale est contemporaine, fonctionnelle et suffisante pour la majorité des acheteurs urbains.

Praticité au quotidien: coffre et modularité

Le coffre de 228 litres est modeste pour une compacte et conviendra pour le cabas ou deux petites valises, mais les banquettes repliables ouvrent une capacité maximale de 858 litres lorsque les sièges sont rabattus, ce qui transforme la voiture pour les courses volumineuses ou week-ends improvisés. Cinq places annoncées et une bonne accessibilité aux places arrière rendent l'usage familial ponctuel possible, même si les grands gabarits préféreront vérifier l'espace aux genoux. La charge utile et la modularité sont pratiques, mais la configuration reste plus orientée vers la vie urbaine que vers le déménagement.

Sur la route: dynamisme attendu

Le groupe motopropulseur développe 171 ch (126 kW) et 250 Nm, avec un 0-100 km/h annoncé autour de 8,2–8,3 s, ce qui procure des relances franches au quotidien et des dépassements aisés sur routes secondaires. Le comportement est neutre, la traction avant aidant à conserver une conduite sécurisante, et la vitesse maximale est bridée à 160 km/h, suffisante pour l'autoroute dans la plupart des pays européens. Le poids à vide entre 1 615 et 1 655 kg se sent légèrement dans les changements de direction, mais l'ensemble privilégie confort et sérénité plus que sportivité pure. Globalement, l'ORA 03 offre une conduite équilibrée pour un usage mixte ville/voie rapide.

Autonomie et consommation: la vraie portée

Disponible en versions batterie approximativement 48 kWh et 63 kWh, l'ORA 03 annonce des autonomies officielles autour de 310 km pour la plus petite batterie et entre 400 et 420 km pour la plus grande, avec des consommations homologuées proches de 16,5–16,8 kWh/100 km. En usage réel, la version 63 kWh permettra des trajets autoroutiers confortables de l'ordre de 300–380 km selon le style et les conditions, tandis que la 48 kWh conviendra surtout aux trajets quotidiens en zone urbaine et périurbaine. Ces chiffres placent l'ORA 03 en concurrence directe avec d'autres compactes électriques pragmatiques : autonomie correcte, consommation raisonnable et une gestion de la batterie adaptée au quotidien.

Assistants & écrans: la technologie bien cadrée

La dotation technologique comprend les aides à la conduite attendues aujourd'hui, avec un ensemble d'assistances utiles sans surenchère optionnelle, et un système d'infodivertissement intuitif et lisible. L'accent est mis sur la facilité d'utilisation plutôt que sur une avalanche de fonctions, ce qui limite la courbe d'apprentissage pour les nouveaux venus à l'électrique. Les fonctions connectées et les aides au stationnement rendent la vie quotidienne plus simple, même si les amateurs de gadget haut de gamme pourront trouver l'ensemble moins spectaculaire que chez certains concurrents. La sécurité active et passive répond aux standards actuels, avec un équilibre entre confort et assistance utile.

Pour qui ?: profil d'acheteur idéal

L'ORA 03 cible principalement l'acheteur urbain ou périurbain qui cherche une compacte électrique pratique, bien équipée et dotée d'une autonomie réaliste sans viser le premium. Les versions batterie plus généreuses conviendront à ceux qui font régulièrement des trajets hors agglomération, tandis que la version plus petite reste idéale pour les trajets quotidiens et les usages familiaux légers. Prix contenu, présentation soignée et comportement routier équilibré la rendent attractive pour les familles compactes, les navetteurs et les conducteurs soucieux d'un bon rapport équipement/autonomie. En somme, une proposition cohérente pour qui veut passer à l'électrique sans trop de concessions.

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Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 49 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 420 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
Capacité du coffre
228 L
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 848 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 - 355 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
171 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
126 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
GWM

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Quelles solutions d’entraînement pour le GWM ORA 03 ?

Le GWM ORA 03 est proposé avec Traction Avant.

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