Quel modèle est le meilleur choix – le Fiat Tipo Hatchback ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (130 CH vs 155 CH), le volume du coffre (440 L vs 667 L), la consommation (4.70 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (23200 € vs 24200 €).
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Le Fiat Tipo Hatchback (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence ou Hybride Complet et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Fiat Tipo Hatchback offre 440 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 130 CH du Fiat Tipo Hatchback ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.70 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Fiat Tipo Hatchback démarre à 23200 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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La Fiat Tipo, dans sa version à hayon, se distingue par un design moderne et épuré qui attire le regard. Son intérieur spacieux et bien conçu offre un confort optimal pour les passagers, tout en intégrant des technologies de pointe pour améliorer l'expérience de conduite. Ce modèle est une option attrayante pour ceux qui recherchent une combinaison harmonieuse de style, praticité et performance.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
23200 - 30200 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
4.7 - 5.4 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
122 - 125 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1415 - 1425 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4368 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1792 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1495 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
425 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1469 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Fiat
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Marque
Dacia
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Le Fiat Tipo Schrägheck se distingue sur le marché européen par son design élégant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Disponible en plusieurs versions, ce modèle allie performance, efficacité énergétique et confort, le tout à un prix compétitif.
Avec une longueur de 4368 mm, une largeur de 1792 mm et une hauteur de 1495 mm, le Fiat Tipo Schrägheck offre une silhouette sportive et moderne. Son coffre de 440 litres garantit suffisamment d'espace pour tous vos besoins quotidiens. À l'intérieur, l'habitacle spacieux accueille cinq passagers confortablement, avec des matériaux de haute qualité qui ajoutent une touche de sophistication à chaque trajet.
Le Fiat Tipo Schrägheck est propulsé par une gamme de moteurs modernes, incluant des versions essence Mild-Hybrid et diesel. Les moteurs essence avec une mild-hybridation offrent une puissance de 130 chevaux (96 kW) et un couple de 240 Nm, tandis que les moteurs diesel délivrent un couple plus élevé de 320 Nm, optimisant ainsi la performance et l'économie de carburant.
Avec une consommation de carburant variant de 4.7 à 5.4 L/100km, selon la motorisation choisie, le Tipo Schrägheck répond aux normes environnementales strictes sans compromettre la performance. Un système de transmission automatique ou manuelle est disponible, avec une efficacité maximale atteint par le système d'automatisation à double embrayage.
Fiat met un accent particulier sur la sécurité active et passive dans le Tipo Schrägheck. Doté de divers systèmes d'assistance tels que le contrôle de stabilité et le freinage d'urgence, chaque voyage est sécurisé, soulignant ainsi la capacité du Tipo à offrir non seulement du plaisir mais aussi de la tranquillité d'esprit.
En combinant des caractéristiques impressionnantes avec une esthétique urbaine et dynamique, le Fiat Tipo Schrägheck est plus qu'une simple voiture ; c'est le compagnon de voyage idéal pour ceux qui recherchent une expérience de conduite sophistiquée et fiable. Disponible à partir de 22 990 €, il représente un choix judicieux pour les consommateurs avertis. Le Tipo n'est pas seulement une voiture, c'est une déclaration de style et de fonctionnalité.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
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