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VS

Dacia Duster vs Renault Rafale – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Dacia Duster affronte Renault Rafale.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Dacia Duster

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Renault Rafale

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Renault Rafale commence à 44200 €. Cela représente une différence d’environ 25019 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre convaincant plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.

Rafale @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage net300 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 3 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est clair plus léger – 1377 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 357 kg.

En volume de coffre, le Renault Rafale offre quelque peu plus d’espace – 627 L contre 517 L. La différence est d’environ 110 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 301 L de plus que le Dacia Duster.

En charge utile, le Dacia Duster presque imperceptible l’emporte – 453 kg contre 444 kg. Soit environ 9 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Rafale s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Rafale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Dacia Duster
Renault Rafale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 44 200 €
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 0.6 - 5 L
  • Autonomie Électrique : 97 km

Dacia Duster

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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Renault Rafale

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La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

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Dacia Duster
Renault Rafale
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Rafale @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29400 €
Prix
44200 - 58300 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
0.6 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1734 - 2025 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4710 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1886 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1613 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
B, C
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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