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Dacia Duster vs Jeep Avenger – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (19100 € vs 25900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Jeep Avenger ?

Dacia Duster

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Jeep Avenger

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Dacia Duster vs Jeep Avenger : Un Duel de Cadres Compacts

Dans le monde des SUV compacts, la comparaison entre le Dacia Duster et le Jeep Avenger suscite un intérêt croissant. Ces deux modèles, bien que venant de marques très différentes, offrent des choix intéressants pour les automobilistes en quête de performance, d'innovation et de style. Explorons les caractéristiques techniques et les innovations de chacun pour déterminer lequel pourrait être le meilleur choix.

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Design et Dimensions

Le Dacia Duster, avec ses dimensions généreuses de 4343 mm de longueur, 1813 mm de largeur et une hauteur allant jusqu'à 1661 mm, présente un look à la fois robuste et pratique. De son côté, le Jeep Avenger est légèrement plus compact, mesurant 4084 mm de long, 1776 mm de large, et jusqu'à 1536 mm de haut. Cette différence de taille peut influencer la maniabilité et la perception de l’espace intérieur, un facteur crucial pour les acheteurs potentiels.

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Motorisations et Performances

Le Duster propose plusieurs options de motorisation, allant du LPG et hybride à essence, avec des puissances variant de 91 à 140 chevaux. Il offre également un choix entre transmissions manuelles et automatiques et un système de traction intégrale, ce qui le rend polyvalent pour différents types de routes. La consommation de carburant est également remarquable, atteignant 5,0 L/100 km pour le modèle le plus économique.

En revanche, le Jeep Avenger mise sur une approche plus moderne avec des motorisations électriques et hybrides. Avec une puissance jusqu'à 156 chevaux, l'Avenger peut atteindre 100 km/h en seulement 9 secondes et propose une autonomie électrique de 400 km grâce à sa batterie de 51 kWh. La consommation de 5,7 L/100 km (ou 15,4 kWh/100 km pour la version électrique) montre l'engagement de Jeep vers une conduite plus écologique.

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Confort et Technologie

Sur le plan du confort, le Duster offre un volume de coffre impressionnant, allant jusqu'à 517 litres, ce qui en fait un choix pratique pour les familles. Il se distingue par un intérieur simple mais fonctionnel, idéal pour les trajets quotidiens.

De son côté, le Jeep Avenger intègre des technologies modernes, représentant un tournant important pour la marque. Bien que son coffre soit un peu plus petit avec une capacité de 355 à 380 litres, il compense avec des options de connectivité avancées et un design axé sur le conducteur, offrant une expérience de conduite plus agréable.

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Écologie et Émissions

En matière d'écologie, le Dacia Duster joue le rôle d'un SUV accessible avec des émissions de CO2 variant de 114 à 147 g/km, ce qui le place dans la classe d'efficacité C à E. Son approche hybride le rend également plus respectueux de l'environnement.

À l'opposé, le Jeep Avenger est un modèle emblématique pour les consommateurs soucieux de l'environnement, avec des émissions de CO2 nulles pour la version électrique et des valeurs ne dépassant pas 130 g/km pour les versions à essence. Cela témoigne de l'effort de la marque pour limiter son empreinte carbone.

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Conclusion : Quel SUV Choisir ?

Le choix entre le Dacia Duster et le Jeep Avenger dépendra vraiment des priorités de chacun. Si l'on recherche un SUV spacieux, robuste et polyvalent, le Duster est un excellent candidat. En revanche, pour ceux qui privilégient les nouvelles technologies, l'écologie et une conduite plus dynamique, le Jeep Avenger pourrait être la meilleure option. Au final, chacun trouvera son compte dans cette lutte entre tradition et innovation.

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Jeep Avenger commence à 25900 €. Cela représente une différence d’environ 6750 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre à peine sensible plus économe que le Jeep Avenger (4.90 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage presque imperceptible – 158 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Avenger fait minime mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Avenger tire modérément plus fort avec 260 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Jeep Avenger est modérément plus léger – 1180 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 197 kg.

En volume de coffre, le Dacia Duster offre perceptible plus d’espace – 517 L contre 380 L. La différence est d’environ 137 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 332 L de plus que le Jeep Avenger.

En charge utile, le Jeep Avenger faible l’emporte – 502 kg contre 453 kg. Soit environ 49 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Jeep Avenger se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 25 900 €
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Jeep Avenger

  • Type de moteur : Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Consommation kWh/100km : 15.50 kWh
  • Autonomie Électrique : 400 km
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Dacia Duster
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Duster

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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Jeep Avenger

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Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

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Avis Dacia Duster

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Jeep Avenger
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Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
19100 - 29400 €
Prix
25900 - 43400 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
107 - 124 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1180 - 1520 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4084 - 4088 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1776 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1527 - 1541 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
494 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Marque
Dacia
Marque
Jeep

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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.