Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Ford Kuga s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde des SUV, deux modèles se distinguent particulièrement pour les amateurs de conduite pratique et de confort : le Dacia Duster et le Ford Kuga. Tous deux, modèles 2024, offrent un mix intéressant de performances et d'innovations. Découvrons comment ces deux véhicules se comparent en termes de spécifications techniques et de technologie.
Le Dacia Duster propose une gamme variée de motorisations avec des options telles que le GPL, le Hybride léger essence, et le Full Hybrid. Avec des puissances variant entre 91 et 140 chevaux, il s'adapte facilement à divers besoins de conduite. Les transmisisons offertes incluent une boîte manuelle ainsi qu'une boîte automatique robotisée, assurant une flexibilité au conducteur.
De son côté, le Ford Kuga se démarque par ses offres de moteurs essence, hybride et hybride rechargeable. Avec des puissances culminant à 243 chevaux, le Kuga semble prendre l'avantage en matière de performances brutes et propose également l'option d'une boîte manuelle et d'une transmission CVT moderne.
Le Duster, avec une consommation de carburant allant de 5 à 8,1 L/100km, affiche des émissions de CO2 se situant entre 114 et 137 g/km, ce qui lui confère des classifications d'efficacité variant de C à E. Ses variantes plus écologiques remportent la mention avec une consommation et des émissions relativement modestes.
Le Kuga quant à lui offre une consommation encore plus économe avec sa version hybride rechargeable, affichant une consommation impressionnante de 0,9 L/100km et une émission de CO2 aussi basse que 20 g/km. Son autonomie électrique de 69 km le rend très attrayant pour les trajets quotidiens.
Avec une vitesse maximale de 180 km/h, le Duster offre une conduite dynamique bien que ses accélérations soient légèrement plus lentes avec un 0-100 km/h en autour de 10,1 s à 14 s. L'amplitude des puissances et types de motorisation permet au Duster d'être un choix polyvalent pour diverses exigences routières.
Le Kuga, plus musclé, offre une vitesse de pointe de 200 km/h et une meilleure accélération avec un chrono de 7,3 s à 9,5 s pour atteindre le 0-100 km/h. Sa taille imposante avec une longueur de 4645 mm lui permet d'offrir un espace intérieur généreux, malgré un espace de coffre légèrement réduit à 412 L comparé au Duster, qui peut atteindre un coffre de 517 L.
D'une longueur de 4343 mm, le Duster est compact tout en offrant un design robuste et un intérieur spacieux, idéal pour cinq passagers. Ford mise sur le confort accru et des technologies intégrées, ce qui se reflète dans ses proportions et ses équipements de série.
En définitive, le choix entre le Dacia Duster et le Ford Kuga dépend majoritairement des préférences en termes de budget, utilisation de technologies et performances souhaitées. Le Duster séduit par son rapport qualité-prix imbattable et sa simplicité, tandis que le Kuga attire avec ses innovations techniques et son efficacité énergétique remarquable. Chacun de ces modèles devance ses concurrents dans leurs domaines respectifs, offrant ainsi une option pour chaque type de conducteur.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Ford Kuga commence à 40800 €. Cela représente une différence d’environ 21604 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Kuga se contente de 2.80 L et se montre convaincant plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Kuga affiche un avantage remarquable – 243 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Kuga est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.30 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Kuga fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Kuga tire à peine sensible plus fort avec 240 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est légèrement plus léger – 1377 kg contre 1526 kg. L’écart est d’environ 149 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre remarquable plus d’espace – 517 L contre 412 L. La différence est d’environ 105 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 75 L de plus que le Ford Kuga.
En charge utile, le Ford Kuga un peu l’emporte – 550 kg contre 453 kg. Soit environ 97 kg de différence.
Au final, le Ford Kuga se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
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@ Dacia / Renault Group Media
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Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
40800 - 54500 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
55 - 154 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
42 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
1526 - 1859 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
412 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4604 - 4645 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1882 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
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Hauteur
1673 - 1681 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1534 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
541 - 550 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
150 - 243 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
111 - 178 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1496 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Marque
Dacia
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Marque
Ford
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Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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