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VS

Dacia Duster vs Jeep Renegade – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Jeep Renegade s’adapte le mieux à ton style de vie.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Comparaison entre le Dacia Duster et le Jeep Renegade : le duel des SUV compacts

Dans le monde des SUV compacts, le Dacia Duster et le Jeep Renegade se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Bien qu'ils partagent des similitudes, chacun possède ses spécificités qui pourraient séduire différents types de conducteurs. Dans cet article, nous allons examiner de plus près ces deux modèles populaires.

Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Design et dimensions

Le Dacia Duster affiche des dimensions de 4343 mm de longueur, 1813 mm de largeur et 1656 mm de hauteur, ce qui lui confère une silhouette imposante et robuste. En revanche, le Jeep Renegade mesure 4236 mm de long, 1805 mm de large et 1684 mm de haut, offrant un design plus compact mais tout aussi dynamique. Les deux modèles disposent de cinq portes, facilitant l'accès à l'habitacle.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Performance et motorisations

Le Dacia Duster propose une gamme de moteurs variés, allant des versions LPG et hybride à des moteurs à essence avec une puissance allant jusqu'à 140 chevaux. Son couple maximal atteint 230 Nm, ce qui lui permet une bonne réactivité et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9.9 secondes dans ses configurations les plus puissantes. En termes de consommation, il affiche des chiffres allant de 5 à 8.1 L/100 km selon les motorisations.

De son côté, le Jeep Renegade propose des moteurs hybrides, notamment une version hybride rechargeable qui affiche une puissance impressionnante de 240 chevaux. Avec un couple de 240 Nm, le Renegade accélère de 0 à 100 km/h en 9.7 secondes pour la version la plus performante. Au niveau de la consommation, il se démarque avec un minimum de 2.1 L/100 km pour les modèles hybrides, faisant de lui un choix écologique très attractif.

Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Innovations technologiques

Les deux SUV intègrent des technologies modernes pour les conducteurs. Le Duster se vante d'un tableau de bord épuré et d'un système multimédia intuitif, tout en offrant des fonctionnalités de sécurité basiques. Il est spécialement conçu pour répondre aux besoins des conducteurs à la recherche d'un SUV fiable et abordable.

Le Jeep Renegade, quant à lui, propose de nombreuses fonctionnalités avancées, notamment une connectivité améliorée avec des systèmes comme Apple CarPlay et Android Auto. Il est également équipé de systèmes d’assistance à la conduite, tels que l’avertisseur de collision et le régulateur de vitesse adaptatif, renforçant ainsi sa réputation de véhicule sûr et moderne.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Confort et espace intérieur

À l'intérieur, le Duster offre un espace généreux pour cinq passagers, avec un volume de coffre allant jusqu'à 517 litres, idéal pour les aventures en famille ou entre amis. Son habitacle est conçu pour être fonctionnel, avec des matériaux robustes adaptés aux usages quotidiens.

Le Jeep Renegade propose également un espace confortable pour cinq personnes, avec un volume de coffre de 351 litres. Bien que ce soit légèrement inférieur à celui du Duster, le Renegade compense par un design intérieur plus raffiné et des options de personnalisation qui lui confèrent une touche unique.

Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Conclusion : lequel choisir ?

En résumé, le choix entre le Dacia Duster et le Jeep Renegade dépend principalement des priorités individuelles. Si vous recherchez un SUV abordable avec un bon rapport qualité-prix et un bon espace de chargement, le Duster est un choix judicieux. En revanche, si vous préférez un modèle plus technologique et performant, avec des options hybrides, le Jeep Renegade pourrait être plus adapté. Dans tous les cas, ces deux véhicules offrent des solutions intéressantes pour les amateurs de SUV.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Jeep Renegade commence à 31400 €. Cela représente une différence d’environ 12248 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Renegade se contente de 2.10 L et se montre net plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Jeep Renegade affiche un avantage nettement visible240 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 82 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Renegade fait presque imperceptible mieux – il atteint 199 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Renegade tire presque imperceptible plus fort avec 240 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est presque imperceptible plus léger – 1377 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 43 kg.

En volume de coffre, le Dacia Duster offre clair plus d’espace – 517 L contre 351 L. La différence est d’environ 166 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 312 L de plus que le Jeep Renegade.

En charge utile, le Jeep Renegade remarquable l’emporte – 570 kg contre 453 kg. Soit environ 117 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Jeep Renegade se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 31 400 €
Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Renegade

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 240 CH
  • Consommation L/100km : 2.1 - 5.5 L
  • Autonomie Électrique : 36 km

Dacia Duster

5 (1)
noter

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails

Jeep Renegade

La Jeep Renegade affiche une bouille espiègle et un tempérament de baroudeur qui en fait une option séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus sans renoncer au confort. Avec un habitacle malin et une position de conduite rassurante, elle sait se montrer pratique en ville tout en offrant un vrai caractère sur les routes plus rudes — un choix pour ceux qui préfèrent la personnalité à l’uniformité.

détails
Dacia Duster
Jeep Renegade
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Renegade @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29400 €
Prix
31400 - 46100 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
2.1 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
36 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
48 - 125 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
36 - 48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1420 - 1770 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
330 - 351 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4236 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1805 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1684 - 1718 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1277 - 1297 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
130 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
96 - 177 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1332 - 1469 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Dacia
Marque
Jeep
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.