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Dacia Bigster vs Mitsubishi Grandis comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (24200 € vs 29200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou Mitsubishi Grandis ?

Dacia Bigster vs Mitsubishi Grandis : les principales différences

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter
  • remarquable moins cher
  • modérément plus de volume de coffre

Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
noter
  • faible plus économe
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Mitsubishi Grandis commence à 29200 € . Cela représente une différence d’environ 5042 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mitsubishi Grandis se contente de 4.30 L et se montre faible plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Grandis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 158 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mitsubishi Grandis est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.10 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 0.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Mitsubishi Grandis tire modérément plus fort avec 265 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Bigster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mitsubishi Grandis est minime plus léger – 1359 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 66 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre modérément plus d’espace – 667 L contre 576 L. La différence est d’environ 91 L.

En charge utile, le Dacia Bigster faible l’emporte – 465 kg contre 459 kg. Soit environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mitsubishi Grandis devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Dacia Bigster
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 200 €
Grandis

Mitsubishi Grandis

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.3 - 6.1 L
détails

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
noter

Le Mitsubishi Grandis est un monospace au style discret qui mise sur l’espace et la modularité, parfait pour avaler les kilomètres avec une famille et ses valises. Pas le plus glamour du parking, mais sa praticité, sa fiabilité rassurante et un confort honnête en font un allié du quotidien, avec un nom qui colle bien à son coffre bien généreux.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter

Avis Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
noter
Dacia Bigster
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
Prix
24200 - 33100 €
Prix
29200 - 41200 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation L/100km
4.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Poids à vide
1359 - 1465 kg
Capacité du coffre
546 - 667 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
4413 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
-
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
Charge utile
434 - 465 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 10.6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 Nm
Couple
245 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
104 - 116 kW
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
Cylindrée
1333 - 1789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Dacia
Marque
Mitsubishi

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.