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Dacia Bigster vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou Mazda 3 Hatchback ?

Dacia Bigster vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

Dacia Bigster

4,6 (10 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

Mazda 3 Hatchback

  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre clairement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 244 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme quelque peu moins – avec 4,7 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 0,9 L/100km.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe quelque peu plus de puissance186 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback se montre visiblement plus rapide – avec 8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda 3 Hatchback délivre très légèrement plus de couple, avec 240 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Bigster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est presque pas plus léger – 1 417 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 8 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre significativement plus d’espace – 667 L contre 351 L. L’écart atteint environ 316 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Hatchback offre à peine plus – 502 kg contre 465 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
Dacia Bigster
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Bigster

Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.

détails

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
Dacia Bigster
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
24 200 - 33 100 €
Prix
29 400 - 42 300 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Capacité du coffre
444 - 667 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 465 kg
Charge utile
487 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.