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Dacia Bigster vs Lynk & Co 08 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou Lynk & Co 08 ?

Dacia Bigster vs Lynk & Co 08 : les principales différences

Dacia Bigster

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 32 274 €.

Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 3,8 L/100km.

08

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 08 développe considérablement plus de puissance – 350 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 192 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 08 se montre largement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 2,9 s.

Bigster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est largement plus léger – 1 425 kg contre 2 112 kg. L’écart atteint environ 687 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre quelque peu plus d’espace – 667 L contre 540 L. L’écart atteint environ 127 L.

Concernant la charge utile, le Lynk & Co 08 offre presque pas plus – 500 kg contre 465 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 08 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 56 500 €
08

Lynk & Co 08

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 350 CH
  • Consommation L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 200 km
détails

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Dacia Bigster
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.6 (7 Avis)
noter
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lynk & Co 08

Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.

détails
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Avis Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
Blagui
1 mars 2026, 14:52:28

Impecable analyse

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Dacia Bigster
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
Prix
24 200 - 33 100 €
Prix
56 500 - 60 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
200 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
23 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Poids à vide
2 112 kg
Capacité du coffre
546 - 667 L
Capacité du coffre
540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 915 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 465 kg
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
350 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
6,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
257 kW
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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