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Citroen Berlingo Transporter vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (26 000 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo Transporter ou Renault Trafic Transporter ?

Citroen Berlingo Transporter vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Citroen Berlingo Transporter

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus léger

Renault Trafic Transporter

  • plutôt plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Berlingo Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 26 000 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 020 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Berlingo Transporter consomme sensiblement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Berlingo Transporter se montre visiblement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Berlingo Transporter offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe plutôt plus de puissance – 170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen Berlingo Transporter se montre à peine plus rapide – il atteint 183 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter se limite à 174 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Berlingo Transporter est clairement plus léger – 1 329 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 519 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Trafic Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 4 900 L de plus que le Citroen Berlingo Transporter.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre un peu plus – 1 222 kg contre 991 kg. Cela représente environ 231 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Citroen Berlingo Transporter

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Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
26 000 - 39 700 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
1 800 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 401 - 4 751 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 796 - 1 812 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 000 L
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Citroen
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Berlingo Transporter ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.