Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché des SUV électriques se développe rapidement, et deux modèles se distinguent particulièrement par leur performance et leurs innovations : le BYD Tang et le Ford Explorer EV. Dans cet article, nous allons examiner en détail les aspects techniques, les performances et les caractéristiques innovantes de ces deux véhicules afin de déterminer lequel pourrait mieux convenir à vos besoins.
Le BYD Tang est un SUV entièrement électrique qui représente l'engagement de BYD envers une mobilité durable. Avec une motorisation puissante, il s'adresse aux conducteurs à la recherche de performances tout en préservant l'environnement.
De son côté, le Ford Explorer EV, icône du constructeur américain, ne fait pas que s'aligner sur la tendance des véhicules électriques ; il innove également avec plusieurs configurations de moteur et une autonomie impressionnante, faisant de lui un concurrent sérieux sur le marché.
En termes de performances, le BYD Tang propose une puissance exceptionnelle de 517 chevaux avec un couple de 680 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes est impressionnante pour un SUV, offrant une expérience de conduite dynamique.
Le Ford Explorer EV, quant à lui, offre plusieurs options de puissance : de 170 à 340 chevaux, ce qui permet aux conducteurs de choisir en fonction de leurs besoins. Son temps d'accélération varie également, allant de 5,3 secondes à 6,4 secondes, selon la version choisie. Ce choix de puissance variable permet au Ford Explorer d'accommoder une variété de conducteurs, allant des amateurs de sensations fortes aux conducteurs pragmatiques.
Le BYD Tang affiche une autonomie impressionnante de 530 km avec une consommation énergétique de 24 kWh/100 km. Ce modèle est idéal pour les trajets prolongés, grâce à son efficacité énergétique.
Pour le Ford Explorer EV, l'autonomie varie selon les versions, allant jusqu'à 602 km pour la version la plus performante avec une consommation variant de 13,9 à 16,6 kWh/100 km. Cette flexibilité pourrait séduire ceux qui parcourent de longues distances régulièrement.
En matière de dimensions, le BYD Tang mesure 4970 mm de long, 1955 mm de large et 1745 mm de haut. Avec une capacité de 7 places et un volume de coffre de 235 litres, il se positionne comme un choix familial, bien qu'il soit légèrement moins spacieux que son concurrent.
À l'inverse, le Ford Explorer EV est plus compact avec une longueur de 4468 mm, mais il ne fait pas l'impasse sur l'espace intérieur, offrant jusqu'à 450 litres de capacité de coffre. Il peut accueillir jusqu'à 5 passagers, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne en milieu urbain.
Le BYD Tang est équipé des dernières technologies en matière de sécurité et d'infodivertissement, incluant un système avancé d'assistance à la conduite, ainsi qu'un intérieur moderne avec de nombreuses options connectées.
Le Ford Explorer EV, quant à lui, se distingue par ses multiples options de personnalisation, un système d'infodivertissement de pointe et une interface utilisateur intuitive. Ford a intégré des technologies telles que la conduite autonome de niveau 2, ce qui ajoute un niveau de commodité supplémentaire pour les long trajets.
En résumé, le BYD Tang et le Ford Explorer EV représentent deux approches différentes des SUV électriques. Le Tang, avec son moteur puissant et son espace familial, se concentre sur la performance et la durabilité. En revanche, le Ford Explorer EV, avec ses diverses options de motorisation et son autonomie élevée, vise une polyvalence et une innovation adaptées à une utilisation moderne. Le choix entre ces deux modèles dépendra principalement de vos besoins spécifiques en matière de performance, d'espace et de technologie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 35 395 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre de loin plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 9,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 72 km de plus que le BYD Tang.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe sensiblement plus de puissance – 517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre très légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre presque pas plus de couple, avec 680 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est nettement plus léger – 1 996 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 634 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’espace – 472 L contre 235 L. L’écart atteint environ 237 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 575 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
|
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 630 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
-
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Longueur
-
|
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Largeur
1 955 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
680 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Ford
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