Comparez la puissance (340 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Volvo EX40 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles se démarquent en 2024 : le Ford Explorer EV et le Volvo EX40. Ces SUV électriques allient performance, technologie et écologie. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux nouveautés, en mettant en avant leurs caractéristiques techniques et innovations.
Le Ford Explorer EV affiche une puissance allant jusqu'à 340 chevaux (250 kW) et propose une autonomie impressionnante de 602 km. Avec une capacité de batterie de 79 kWh, il offre une consommation d'énergie moyenne de 14,7 kWh/100 km. Son temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 5,3 secondes, ce qui le positionne comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques.
De son côté, le Volvo EX40 offre une puissance de 408 chevaux (300 kW) avec une autonomie maximale de 576 km grâce à sa batterie de 79 kWh. Sa consommation est légèrement plus élevée, atteignant 17,1 kWh/100 km, mais il compense cela avec un temps d'accélération impressionnant de seulement 4,8 secondes pour le modèle le plus puissant. Cela montre que le Volvo EX40 n'est pas en reste en termes de performance.
Le Ford Explorer EV mesure 4468 mm de long, 1871 mm de large et 1630 mm de haut, offrant un espace intérieur généreux avec une capacité de coffre de 450 litres. Son design moderne et aérodynamique attire l'œil, tout en mettant l'accent sur une fonctionnalité accrue.
Le Volvo EX40, quant à lui, présente une longueur de 4440 mm, une largeur de 1863 mm et une hauteur de 1647 mm. Avec une capacité de coffre de 410 litres, il reste compétitif dans sa catégorie. La philosophie de design scandinave de Volvo se reflète dans son intérieur ergonomique et ses matériaux de haute qualité, offrant une expérience de conduite luxueuse.
Tous deux équipés de transmissions automatiques avec réducteurs, le Ford Explorer EV et le Volvo EX40 intègrent des systèmes de conduite assistée avancés. Le Ford Explorer, en particulier, met en avant sa classe d'efficacité CO2 de type A, garantissant un impact environnemental minimal.
Volvo, de son côté, est célèbre pour son approche en matière de sécurité. Le EX40 est doté des dernières technologies de sécurité active, telles que le freinage d'urgence automatique et la détection des piétons. Ces innovations font de Volvo un choix de prédilection pour ceux qui privilégient la sécurité sans compromis sur la performance.
En somme, le choix entre le Ford Explorer EV et le Volvo EX40 dépendra des préférences personnelles en matière de design, de performances et de technologies. Avec une autonomie supérieure, le Ford Explorer EV pourrait séduire ceux qui recherchent une portée optimale, tandis que le Volvo EX40 pourrait attirer ceux qui sont à la recherche d'une expérience de conduite plus dynamique et sécurisée. Quelle que soit votre décision, ces deux SUV représentent l'avenir de l'automobile électrique, alliant style, performance et éco-responsabilité.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre nettement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 175 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre un peu plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 26 km de plus que le Volvo EX40.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe sensiblement plus de puissance – 442 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre un peu plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est presque pas plus léger – 1 996 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 44 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre légèrement plus d’espace – 472 L contre 410 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre plutôt plus – 585 kg contre 480 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
50 400 - 68 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
480 - 576 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
410 L
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Longueur
-
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Longueur
4 440 mm
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 863 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 647 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 400 L
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
430 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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France
Nederland
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