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BYD ETP3 vs Dacia Duster – différences et prix comparés
ETP3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le BYD ETP3 commence à 37200 €. Cela représente une différence d’environ 18051 €.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage un peu – 158 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.
En vitesse maximale, le Dacia Duster fait net mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD ETP3 plafonne à 100 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Dacia Duster tire perceptible plus fort avec 230 Nm contre 180 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Dacia Duster offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Dacia Duster est modérément plus léger – 1377 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 263 kg.
En capacité de chargement maximale, le BYD ETP3 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 1891 L de plus que le Dacia Duster.
En charge utile, le BYD ETP3 net l’emporte – 780 kg contre 453 kg. Soit environ 327 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Dacia Duster s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Duster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 19 100 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
BYD ETP3
Dacia Duster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD ETP3
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Duster
5 (2 Avis)
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
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@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD ETP3
Dacia Duster
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37200 €
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Prix
19100 - 29400 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
2
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Longueur
4460 mm
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Longueur
4343 mm
|
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Largeur
1720 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1875 mm
|
Hauteur
1656 - 1659 mm
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Capacité maximale du coffre
3500 L
|
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Charge utile
780 kg
|
Charge utile
450 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
180 Nm
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Couple
190 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
BYD
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Marque
Dacia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD ETP3 ?
Le BYD ETP3 est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.