Deux voitures, un duel : Dacia Duster affronte Renault Symbioz.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le paysage des SUV modernes, le Dacia Duster et le Renault Symbioz se démarquent par leur design, leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Chacun de ces modèles offre une expérience de conduite unique et répond à des attentes spécifiques. Comparons ces deux icônes du marché automobile français.
Le Dacia Duster propose une variété de moteurs allant du LPG au Full Hybrid, ainsi qu'un moteur essence MHEV. D'un point de vue puissance, il offre entre 91 et 140 chevaux, avec des options de transmission manuelle et automatique. Le Symbioz, quant à lui, offre deux moteurs – un essence MHEV et un hybride complet – pour une puissance allant de 140 à 158 chevaux avec une transmission automatique ou manuelle.
En termes d'accélération, le Duster atteint de 0 à 100 km/h en un maximum de 14 secondes, tandis que le Symbioz le dépasse avec une accélération de 9.1 secondes dans sa version hybride. De même, le Symbioz l'emporte côté couple avec jusqu'à 265 Nm contre 230 Nm pour le Duster.
La consommation de carburant est un critère crucial lors du choix d'un véhicule. Le Duster affiche une consommation comprise entre 5 et 8,1 L/100 km, tandis que le Symbioz se montre plus économe avec une fourchette de 4,5 à 5,9 L/100 km. En termes de classe d'efficacité CO2, le Duster oscille entre C et E, tandis que le Symbioz se montre plus efficace avec des classes allant de C à D.
Le Duster et le Symbioz comptent chacun cinq portes et cinq sièges, répondant ainsi aux besoins des familles. En termes de stockage, le coffre du Symbioz s'avère plus spacieux avec une capacité allant jusqu'à 576 litres contre une capacité maximale de 517 litres pour le Duster. Les deux véhicules possèdent un encombrement similaire avec une longueur de 4343 mm pour le Duster et 4413 mm pour le Symbioz.
Les deux modèles se démarquent par leurs innovations. Le Duster, fort de sa réputation robuste, intègre de nouvelles technologies dans ses versions hybrides. Le Symbioz, quant à lui, incarne la vision de Renault pour l'avenir avec son approche hybride et ses matériaux avancés, offrant une expérience de conduite connectée et immersive.
En somme, le choix entre un Dacia Duster et un Renault Symbioz dépend de vos priorités en termes de consommation et de performance. Le Duster séduit par sa polyvalence et sa robustesse, tandis que le Symbioz se distingue par son efficacité et son innovation. Deux véhicules qui, chacun à leur manière, proposent des solutions séduisantes pour des besoins variés.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Renault Symbioz commence à 28900 €. Cela représente une différence d’environ 9746 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Symbioz se contente de 4.50 L et se montre minime plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles offrent la même puissance – 158 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Symbioz est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.10 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Symbioz tire un peu plus fort avec 265 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Symbioz est faible plus léger – 1359 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 18 kg.
En volume de coffre, le Renault Symbioz offre quelque peu plus d’espace – 576 L contre 517 L. La différence est d’environ 59 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 73 L de plus que le Dacia Duster.
En charge utile, le Renault Symbioz à peine sensible l’emporte – 459 kg contre 453 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Le Dacia Duster s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Duster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Dacia / Renault Group Media
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
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@ Dacia / Renault Group Media
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La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.
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@ Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
28900 - 36100 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
102 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
1359 - 1544 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
492 - 576 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4413 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1797 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
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Hauteur
1575 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
376 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.1 - 11 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
250 - 265 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1332 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Marque
Dacia
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Marque
Renault
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Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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