Le BYD ETP3 (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence ou Hybride Complet et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD ETP3 offre , tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du BYD ETP3 ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 4.70 L. Niveau prix, le BYD ETP3 démarre à 37200 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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La BYD ETP3 est une voiture électrique qui marie élégance moderne et efficacité énergétique. Grâce à son design épuré et à ses lignes aérodynamiques, elle offre une expérience de conduite agréable tout en minimisant son impact environnemental. Son intérieur spacieux et bien équipé répond aux besoins des conducteurs urbains en quête de confort et de technologie.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4460 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1720 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1875 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
180 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
BYD
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Marque
Dacia
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La transition vers des véhicules électriques est en pleine croissance, et la marque BYD ne cesse de se démarquer avec des modèles toujours plus innovants. Aujourd'hui, nous jetons un coup d'œil détaillé sur le BYD ETP3, un véhicule utilitaire électrique qui combine technologie avancée et fonctionnalité exceptionnelle.
Le BYD ETP3 est propulsé par un moteur électrique à arrière de 136 chevaux, offrant une performance efficace tout en étant respectueux de l'environnement. La transmission automatique simplifie la conduite, tandis que le véhicule atteint une vitesse maximale de 100 km/h. Avec un couple impressionnant de 180 Nm, le BYD ETP3 garantit une accélération fluide et dynamique.
Ce modèle propose une autonomie électrique respectable de 233 km. Cette portée le rend idéal pour les déplacements en milieu urbain ainsi que pour des trajets plus longs. L'efficacité énergétique du BYD ETP3 est soulignée par sa classe d'efficacité CO2 notée A, avec des émissions de CO2 à 0 g/km.
En tant que petit fourgon, le BYD ETP3 offre une capacité de chargement généreuse malgré ses dimensions compactes. Avec une longueur de 4460 mm, une largeur de 1720 mm et une hauteur de 1875 mm, ce véhicule est conçu pour circuler facilement dans des environnements urbains étroits, tout en offrant une capacité de charge utile de 780 kg.
L'ETP3 de BYD n'est pas qu'une bête de somme; il s'avère également confortable. Équipé de l'équipement Comfort, il est pensé pour offrir aux conducteurs une expérience agréable, même lors de missions de livraison prolongées. Bien que ce modèle soit principalement destiné à une utilisation professionnelle, il peut tout aussi bien servir à des particuliers à la recherche d'un véhicule utilitaire flexible.
Le BYD ETP3 est offert à un prix de 36 890 €, un investissement qui non seulement réduit les dépenses de carburant sur le long terme, mais qui est également conforme aux réglementations environnementales actuelles. Pour les entreprises et les particuliers soucieux de leur empreinte carbone, ce modèle représente un choix intelligent et responsable.
Le BYD ETP3 affiche clairement l'engagement de BYD envers un avenir de mobilité durable, en capturant l'essence de ce qu'un véhicule utilitaire moderne devrait être : écologique, économique et efficace.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.