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BMW 3 Series Saloon vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Saloon ou Dacia Bigster ?

BMW 3 Series Saloon vs Dacia Bigster : les principales différences

BMW 3 Series Saloon

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Dacia Bigster

4,6 (8 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Saloon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre de loin moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le BMW 3 Series Saloon commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 800 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Saloon consomme significativement moins – avec 2,4 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Saloon développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Saloon se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 6,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Saloon délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

3 Series Saloon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est un peu plus léger – 1 425 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 150 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre visiblement plus d’espace – 667 L contre 480 L. L’écart atteint environ 187 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Saloon offre à peine plus – 495 kg contre 465 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Saloon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 96 - 101 km
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BMW 3 Series Saloon
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW 3 Series Saloon

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

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Avis BMW 3 Series Saloon

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Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Avis Dacia Bigster

4.6 (8 Avis)
noter
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW 3 Series Saloon
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
47 000 - 107 100 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
BMW
Marque
Dacia
Le BMW 3 Series Saloon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Saloon est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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