VS

Audi A6 Limousine vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (56 000 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Limousine ou Peugeot 3008 ?

Audi A6 Limousine vs Peugeot 3008 : les principales différences

Audi A6 Limousine

  • légèrement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot 3008

3,4 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 Limousine

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre nettement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Audi A6 Limousine commence à 56 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 622 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A6 Limousine consomme presque pas moins – avec 2,2 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 0,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 593 km de plus que le Audi A6 Limousine.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A6 Limousine développe légèrement plus de puissance – 367 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 42 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 Limousine se montre nettement plus rapide – avec 4,7 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 1,3 s.

En vitesse maximale, le Audi A6 Limousine se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 3008 se limite à 201 km/h. L’écart atteint environ 49 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 Limousine délivre légèrement plus de couple, avec 580 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 69 Nm.

A6 Limousine

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est légèrement plus léger – 1 648 kg contre 1 845 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre très légèrement plus d’espace – 520 L contre 492 L. L’écart atteint environ 28 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 Limousine offre sensiblement plus – 625 kg contre 467 kg. Cela représente environ 158 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Renault Symbioz
VS
Face au concept futuriste Renault Symbioz, le Peugeot 3008 joue la carte du pragmatisme: design séduisant, habitacle soigné et polyvalence quotidienne. Si le Symbioz promet la maison roulante du futur, c’est le 3008 qui convainc l’acheteur réaliste — plus disponible, moins cher et déjà prêt à …
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Audi A6 Limousine
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 Limousine

L'Audi A6 Berline impose son élégance discrète sur la route, avec des lignes ciselées et un habitacle cossu où chaque matériau semble avoir été choisi par un amateur de belles choses. À son volant, le confort règne en maître et la technologie se fait oublier pour mieux servir le conducteur, parfait pour qui veut voyager stylé sans se prendre la tête.

détails
A185651_overfull
A185640_overfull
A185643_overfull
A185645_overfull
A185033_overfull

Avis Audi A6 Limousine

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3.4 (4 Avis)
noter
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Entre la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, le duel se joue sur l’usage: le 3008 privilégie modularité, position de conduite surélevée et coffre pratique, tandis que la 408 assume une silhouette coupé, un comportement routier plus dynamique et un style qui se remarque. Autrement dit, choisissez la …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Peugeot 3008
Peugeot 308
VS
Le 3008 impose sa stature de SUV familial avec une position de conduite surélevée, un style affirmé et un coffre généreux — idéal pour ceux qui transportent enfants, valises et ego. La 308, plus compacte et vive, joue la carte du plaisir de conduite et de l'efficience : maniable en ville, plus …
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
Entre l'Opel Grandland et le Peugeot 3008, le Grandland mise sur le confort, l'habitabilité et un rapport qualité‑prix rassurant, tandis que le 3008 séduit par son style affirmé et son habitacle high‑tech. Pour une famille pragmatique, choisissez le Grandland ; pour un conducteur en quête d'émotion …
Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la …
Peugeot 3008
Toyota RAV4
VS
Le Peugeot 3008 séduit par son intérieur cossu, son design raffiné et une conduite soignée en ville, tandis que le Toyota RAV4 mise sur la robustesse, l'habitabilité et la polyvalence pour les trajets plus aventureux. En clair : si vous voulez un SUV chic et confortable pour la vie citadine, prenez …
DS Automobiles DS 4
Peugeot 3008
VS
Dans ce duel franco‑français, le chic soigné de DS Automobiles affronte le pragmatisme malin du 3008, roi des SUV compacts. On décortique design, qualité perçue, technologies et agrément de conduite pour vous aider à choisir : élégance cossue ou rapport qualité‑prix implacable ?
Audi Q3
Peugeot 3008
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Audi Q3 et le Peugeot 3008, deux SUV compacts qui allient style et performance. Le Q3 se distingue par son intérieur haut de gamme et sa conduite dynamique, tandis que le 3008 impressionne par son design audacieux et ses technologies innovantes. Quelle que soit …
Audi A6 Limousine
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
56 000 - 80 100 €
Prix
41 300 - 61 200 €
Consommation L/100km
2,2 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 105 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
49 - 157 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
56 - 60 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 845 - 2 220 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
354 - 492 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
4 999 mm
Longueur
4 542 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 452 mm
Hauteur
1 641 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Charge utile
535 - 625 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
243 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Couple
340 - 580 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Audi
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 Limousine ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.