Comparez la puissance (325 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Grandland ou Peugeot 3008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Voici le duel du jour : le Opel Grandland face au Peugeot 3008, deux SUV qui jouent dans la même cour mais avec des chaussures différentes. L'un privilégie la sérénité et la praticité, l'autre préfère marquer les esprits avec un trait plus sculpté. C'est le genre de confrontation qui promet autant de jugements de goût que de listes d'options.
Le Grandland respire la discrétion assumée : on sent l'effort porté sur le confort, la visibilité et l'efficacité quotidienne, sans réclame. Le 3008 joue quant à lui la carte du style et de la personnalité, avec un intérieur qui veut séduire par son design et ses matériaux. Ce n'est pas seulement une question de look, c'est le ton que prendra votre quotidien au volant.
Pour les trajets maison-bureau et les familles qui empilent les sacs et les poussettes, le Grandland met l'accent sur l'ergonomie et la modularité, facile à vivre au jour le jour. Le 3008 se montre plus tourné vers la sensation de conduite et l'impression haut de gamme, idéal si vous traversez souvent la ville et aimez une cabine qui a du caractère. Les longs trajets ne sont pas exclus pour l'un comme pour l'autre, mais l'expérience n'est pas la même.
Choisir le Grandland, c'est opter pour la raison affichée : confort sans fioritures et utilisation sans prise de tête, vous êtes du genre pragmatique. Prendre le 3008, c'est afficher un peu plus de goût et d'exigence dans les détails — vous voulez quelque chose qui fasse réagir quand on monte à bord. Dans les deux cas, l'achat raconte une histoire : besoin de recul pratique ou envie d'une signature plus affirmée.
Le Grandland séduira ceux qui regardent d'abord l'usage réel : parents organisés, navetteurs quotidiens et acheteurs qui veulent un véhicule adaptable sans drame. Si vous cherchez du volume bien pensé, une assise confortable et une prise en main immédiate, il répondra présent sans ostentation. C'est la solution pour qui veut minimiser les compromis au quotidien.
Le 3008 parlera davantage aux conducteurs soucieux de l'image et à ceux qui veulent une cabine expressive et bien finie, même si le Grandland reste une alternative sensée pour les familles. Si la technologie embarquée et la sensation de luxe comptent pour vous, c'est lui qui fait vibrer l'âme du conducteur. Et si vous voulez les chiffres précis et la fiche technique pour trancher, la suite vous attend juste après — plongez-y pour dérouler les détails.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Grandland se montre très légèrement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 035 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme presque pas moins – avec 2,4 L/100km contre 2,6 L/100km pour le Opel Grandland. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 3008 se montre très légèrement plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Opel Grandland. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 4 km de plus que le Opel Grandland.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 325 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre presque pas plus rapide – avec 6 s, contre 6,1 s pour le Opel Grandland. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le Opel Grandland se montre marginalement plus rapide – il atteint 202 km/h, tandis que le Peugeot 3008 se limite à 201 km/h. L’écart atteint environ 1 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre très légèrement plus de couple, avec 511 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 2 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est très légèrement plus léger – 1 648 kg contre 1 675 kg. L’écart atteint environ 27 kg.
Du côté du coffre, le Opel Grandland offre très légèrement plus d’espace – 550 L contre 520 L. L’écart atteint environ 30 L.
Avec les sièges rabattus, le Opel Grandland propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 645 L, soit environ 165 L de plus que le Peugeot 3008.
Concernant la charge utile, le Opel Grandland offre presque pas plus – 495 kg contre 467 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Grandland a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.
détails
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38 300 - 60 500 €
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Prix
41 300 - 61 200 €
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Consommation L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
82 - 694 km
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
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CO2
0 - 126 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 675 - 2 325 kg
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Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
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Capacité du coffre
485 - 550 L
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
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|
Longueur
4 650 mm
|
Longueur
4 542 mm
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Largeur
1 905 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
1 665 mm
|
Hauteur
1 641 mm
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Capacité maximale du coffre
1 580 - 1 645 L
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Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
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Charge utile
425 - 495 kg
|
Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
170 - 202 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
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Couple
230 - 509 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Opel
|
Marque
Peugeot
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France
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Sverige
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Suomi
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España