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Alfa Romeo Giulia vs Peugeot 3008 – Différences & prix comparés
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 15450 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage clair – 325 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait presque imperceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire faible plus fort avec 511 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 41 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est à peine sensible plus léger – 1640 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 8 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre faible plus d’espace – 520 L contre 480 L. La différence est d’environ 40 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia un peu l’emporte – 535 kg contre 467 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 3008 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 3008
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Alfa Romeo Giulia
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Peugeot 3008
3.6 (2 Avis)
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 3008
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
41300 - 61200 €
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|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
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CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4542 mm
|
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1641 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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|
Charge utile
535 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Peugeot
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.