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VinFast VF 8 vs Renault Trafic Transporter comparatif
Comparez la puissance (408 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (48 900 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VinFast VF 8 ou Renault Trafic Transporter ?
VinFast VF 8 vs Renault Trafic Transporter : les principales différences
VF 8
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre très légèrement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le VinFast VF 8 commence à 48 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 077 €.
Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre presque pas plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VinFast VF 8. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VinFast VF 8 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 471 km, soit environ 153 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VinFast VF 8 développe largement plus de puissance – 408 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VinFast VF 8 se montre largement plus rapide – avec 5,5 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le VinFast VF 8 délivre visiblement plus de couple, avec 620 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
VF 8
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est visiblement plus léger – 1 848 kg contre 2 455 kg. L’écart atteint environ 607 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus – 1 222 kg contre 515 kg. Cela représente environ 707 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VinFast VF 8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 900 €
VinFast VF 8
VinFast VF 8
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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VinFast VF 8
Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.
détails
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
VinFast VF 8
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 900 - 54 900 €
|
Prix
44 800 - 51 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
457 - 471 km
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
|
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
|
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
376 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 750 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 934 mm
|
Largeur
1 956 mm
|
|
Hauteur
1 667 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 373 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 - 515 kg
|
Charge utile
899 - 1 222 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
353 - 408 CH
|
Puissance (ch)
122 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 620 Nm
|
Couple
245 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
260 - 300 kW
|
Puissance (kW)
90 - 125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
VinFast
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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