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Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Renault Trafic Transporter ?

Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Peugeot Traveller

  • à peine moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Trafic Transporter

  • à peine plus économe
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Traveller

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Traveller se montre à peine moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 849 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme à peine moins – avec 6,8 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe marginalement plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller se montre marginalement plus rapide – avec 10,6 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Traveller

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 6.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est à peine plus léger – 1 848 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre nettement plus – 1 222 kg contre 883 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Peugeot Traveller

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Avis Peugeot Traveller

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Avis Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
41 000 - 49 600 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 - 188 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 480 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 967 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
4 300 L
Charge utile
877 - 883 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
110 km/h
Couple
400 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
132 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Traveller ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.