Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot Rifter ou Peugeot Traveller ?
Lorsqu'on évoque le monde de l’automobile, il est intéressant de se pencher sur les comparaisons au sein d’une même marque. Aujourd’hui, nous allons examiner deux modèles distincts de Peugeot : le Peugeot e-Traveller et le Peugeot Traveller. Ces deux véhicules, bien que partageant un héritage commun, se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.
Les deux véhicules affichent un style moderne et robuste, emblématique de la marque Peugeot. Le Peugeot e-Traveller mesure 4983 mm de long, tandis que le Peugeot Traveller présente une longueur légèrement supérieure de 5333 mm, offrant ainsi un espace intérieur optimum.
Côté largeur, le e-Traveller s'étend sur 1920 mm et propose une hauteur de 1890 mm, tandis que le Traveller, avec ses 1920 mm de largeur, atteint une hauteur de 1890 mm également. Ces dimensions favorisent une expérience de conduite confortable et spacieuse, surtout pour les trajets en famille ou entre amis.
Le Peugeot e-Traveller est doté d'une motorisation électrique avec une puissance de 136 ch, offrant ainsi une conduite silencieuse et écologique. De son côté, le Peugeot Traveller est disponible avec des moteurs diesel allant jusqu'à 177 ch, ce qui se traduit par une dynamique de conduite différente, particulièrement adaptée aux déplacements longs.
Les deux modèles ont un couple supérieur, avec le e-Traveller atteignant jusqu'à 270 Nm, tandis que le Traveller dispose de 400 Nm, ce qui permet une meilleure réactivité sur la route pour les longs trajets.
Concernant la consommation, le Peugeot e-Traveller affiche un rendement très intéressant avec une consommation de 24,3 kWh/100 km, tandis que le modèle diesel présente une consommation moyenne de 7,4 L/100 km, représentant un écart significatif en termes de coûts d'exploitation.
L'autonomie du e-Traveller est impressionnante, avec une portée électrique pouvant atteindre 351 km, tandis que le Traveller, bien que non électrique, peut parcourir de longues distances grâce à son réservoir de 70 litres.
Peugeot a équipé le e-Traveller d'un système avancé d'infodivertissement et d'assistance à la conduite qui comprend des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique et la navigation intégrée. De plus, avec son moteur électrique, ce modèle se positionne comme un choix futuriste et responsable face aux enjeux écologiques actuels.
Le Peugeot Traveller, quant à lui, propose des innovations pratiques comme un système de climatisation à plusieurs zones et des sièges modulables, issus d'une recherche continue sur le confort et la praticité dans un véhicule utilitaire.
En conclusion, le Peugeot e-Traveller et le Peugeot Traveller offrent chacun des atouts uniques. Le choix entre ces deux modèles dépendra fondamentalement de l'usage que l'on en fait : un confort sans émissions avec l'e-Traveller ou une puissance diesel adaptée pour les longues distances avec le Traveller. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles témoignent de l'expertise de Peugeot dans le domaine, alliant innovations modernes et performances solides.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le Peugeot Traveller commence à 42800 €. Cela représente une différence d’environ 14280 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Rifter se contente de 5.60 L et se montre remarquable plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Rifter : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Peugeot Traveller (24.30 kWh). L’écart est d’environ 6 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot Traveller s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 351 km, soit environ 12 km de plus que le Peugeot Rifter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Traveller affiche un avantage remarquable – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait à peine sensible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Traveller tire nettement visible plus fort avec 400 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Traveller offre modérément plus de places – 8 contre 7.
En poids à vide, le Peugeot Rifter est nettement visible plus léger – 1561 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 392 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre net plus d’espace – 2011 L contre 1050 L. La différence est d’environ 961 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort faible mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 200 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Peugeot Traveller modérément l’emporte – 914 kg contre 814 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Au final, le Peugeot Traveller se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28500 - 43000 €
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Prix
42800 - 61400 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation L/100km
7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5 - 7
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Sièges
8
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Charge utile
489 - 814 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
270 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Peugeot
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Marque
Peugeot
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Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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