Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Peugeot Traveller ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Lorsqu'on évoque le monde de l’automobile, il est intéressant de se pencher sur les comparaisons au sein d’une même marque. Aujourd’hui, nous allons examiner deux modèles distincts de Peugeot : le Peugeot e-Traveller et le Peugeot Traveller. Ces deux véhicules, bien que partageant un héritage commun, se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.
Les deux véhicules affichent un style moderne et robuste, emblématique de la marque Peugeot. Le Peugeot e-Traveller mesure 4983 mm de long, tandis que le Peugeot Traveller présente une longueur légèrement supérieure de 5333 mm, offrant ainsi un espace intérieur optimum.
Côté largeur, le e-Traveller s'étend sur 1920 mm et propose une hauteur de 1890 mm, tandis que le Traveller, avec ses 1920 mm de largeur, atteint une hauteur de 1890 mm également. Ces dimensions favorisent une expérience de conduite confortable et spacieuse, surtout pour les trajets en famille ou entre amis.
Le Peugeot e-Traveller est doté d'une motorisation électrique avec une puissance de 136 ch, offrant ainsi une conduite silencieuse et écologique. De son côté, le Peugeot Traveller est disponible avec des moteurs diesel allant jusqu'à 177 ch, ce qui se traduit par une dynamique de conduite différente, particulièrement adaptée aux déplacements longs.
Les deux modèles ont un couple supérieur, avec le e-Traveller atteignant jusqu'à 270 Nm, tandis que le Traveller dispose de 400 Nm, ce qui permet une meilleure réactivité sur la route pour les longs trajets.
Concernant la consommation, le Peugeot e-Traveller affiche un rendement très intéressant avec une consommation de 24,3 kWh/100 km, tandis que le modèle diesel présente une consommation moyenne de 7,4 L/100 km, représentant un écart significatif en termes de coûts d'exploitation.
L'autonomie du e-Traveller est impressionnante, avec une portée électrique pouvant atteindre 351 km, tandis que le Traveller, bien que non électrique, peut parcourir de longues distances grâce à son réservoir de 70 litres.
Peugeot a équipé le e-Traveller d'un système avancé d'infodivertissement et d'assistance à la conduite qui comprend des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique et la navigation intégrée. De plus, avec son moteur électrique, ce modèle se positionne comme un choix futuriste et responsable face aux enjeux écologiques actuels.
Le Peugeot Traveller, quant à lui, propose des innovations pratiques comme un système de climatisation à plusieurs zones et des sièges modulables, issus d'une recherche continue sur le confort et la praticité dans un véhicule utilitaire.
En conclusion, le Peugeot e-Traveller et le Peugeot Traveller offrent chacun des atouts uniques. Le choix entre ces deux modèles dépendra fondamentalement de l'usage que l'on en fait : un confort sans émissions avec l'e-Traveller ou une puissance diesel adaptée pour les longues distances avec le Traveller. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles témoignent de l'expertise de Peugeot dans le domaine, alliant innovations modernes et performances solides.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre largement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 077 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme sensiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot Rifter se montre visiblement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Peugeot Traveller. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Traveller offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 12 km de plus que le Peugeot Rifter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe clairement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller se montre très légèrement plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le Peugeot Rifter se montre très légèrement plus rapide – il atteint 132 km/h, tandis que le Peugeot Traveller se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 2 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est clairement plus léger – 1 498 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 455 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Traveller offre considérablement plus d’espace – 2 011 L contre 1 050 L. L’écart atteint environ 961 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Rifter propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 3 500 L, soit environ 200 L de plus que le Peugeot Traveller.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre plutôt plus – 914 kg contre 814 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
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Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26 900 - 43 000 €
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Prix
41 000 - 61 400 €
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 157 g/km
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CO2
0 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5 - 7
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Sièges
8
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Portes
4 - 5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
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Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
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Capacité du coffre
322 - 1 050 L
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Longueur
4 405 - 4 755 mm
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Longueur
4 983 - 5 333 mm
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
1 818 - 1 837 mm
|
Hauteur
1 890 mm
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Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
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Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
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Charge utile
489 - 814 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
270 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Peugeot
|
Marque
Peugeot
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España