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Dacia Jogger vs Peugeot Rifter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (18100 € vs 26900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Peugeot Rifter ?

Dacia Jogger

4.6 (1 Avis)
noter

Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Jogger bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 18100 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26900 € . Cela représente une différence d’environ 8753 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Jogger se contente de 4.50 L et se montre nettement visible plus économe que le Peugeot Rifter (5.40 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Jogger affiche un avantage quelque peu158 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 11.30 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 2.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire nettement visible plus fort avec 300 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le Dacia Jogger est un peu plus léger – 1268 kg contre 1498 kg. L’écart est d’environ 230 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre convaincant plus d’espace – 1050 L contre 607 L. La différence est d’environ 443 L.

En charge utile, le Peugeot Rifter clair l’emporte – 814 kg contre 559 kg. Soit environ 255 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Jogger
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur : Électrique, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 328 - 339 km

Dacia Jogger

4.6 (1 Avis)
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Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails

Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Dacia Jogger
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Prix
18100 - 27600 €
Prix
26900 - 43000 €
Consommation L/100km
4.5 - 7.6 L
Consommation L/100km
5.4 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5 - 7
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1268 - 1463 kg
Poids à vide
1498 - 1941 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Longueur
-
Longueur
4405 - 4755 mm
Largeur
1784 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1818 - 1837 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Charge utile
384 - 559 kg
Charge utile
489 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
11.3 - 13.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 km/h
Couple
190 - 200 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Jogger ?

Le Dacia Jogger est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.