VS

Toyota Prius vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Prius ou Dacia Bigster ?

Toyota Prius vs Dacia Bigster : les principales différences

Toyota Prius

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Dacia Bigster

4,6 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • légèrement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Prius

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Toyota Prius commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 22 185 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Prius consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 4,2 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Prius développe sensiblement plus de puissance – 223 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 65 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Prius se montre significativement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 2,9 s.

Prius

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est légèrement plus léger – 1 425 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre largement plus d’espace – 667 L contre 284 L. L’écart atteint environ 383 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre un peu plus – 465 kg contre 375 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Prius remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 400 €
Prius

Toyota Prius

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 223 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 0,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 72 - 86 km
détails

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Toyota Prius
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Prius

La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.

détails
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Avis Toyota Prius

4.7 (1 Avis)
noter

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Dacia Bigster

Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.6 (11 Avis)
noter
Guus Lausberg
1 juin 2026, 17:58:14

Ça fait six mois que je possède une Dacia Bigster Journey 155 Full Hybride. J'avais de grandes attentes pour cette voiture et elles ont toutes été dépassées. Vraiment un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Timo
13 mai 2026, 05:34:56

Voiture fonctionnelle et pratique. Agréable à conduire. Faible consommation d'essence en été. Bonne habitabilité et bon espace de chargement. L'habitacle a l'air bon marché. Bruyante dans certaines situations. Garde au sol suffisante même pour les routes en mauvais état.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Prius
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
46 400 - 53 900 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
72 - 86 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
12 - 17 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 620 - 1 630 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
284 L
Capacité du coffre
444 - 667 L
Longueur
4 599 mm
Longueur
-
Largeur
1 782 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 470 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
365 - 375 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
223 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
177 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
164 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Toyota
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Prius ?

Disponible en Traction Avant.

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