Comparez la puissance (184 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le Suzuki Vitara et le Dacia Bigster. Ce comparatif met en lumière les atouts techniques et les innovations de ces deux véhicules pour vous aider à faire un choix éclairé.
Le Vitara de Suzuki propose une gamme de moteurs variée, avec notamment des options hybrides légères (MHEV) et hybrides complètes, offrant jusqu'à 129 chevaux. En termes de consommation de carburant, le Vitara affiche des chiffres allant de 5 à 5,6 L/100 km, lui permettant de maintenir une efficacité intéressante.
De son côté, le Dacia Bigster se démarque avec ses options de motorisation offrant jusqu'à 155 chevaux. Avec une consommation aussi basse que 4,7 L/100 km pour ses moteurs hybride et LPG, le Bigster est un choix rentable pour ceux qui parcourent de longues distances.
En ce qui concerne les dimensions, le Suzuki Vitara mesure 4185 mm de long, 1775 mm de large et 1595 mm de haut. Un format compact qui facilite les manœuvres urbaines. Son coffre est cependant limité à 375 litres, ce qui peut ne pas convenir aux grandes familles.
Le Dacia Bigster, quant à lui, est plus spacieux avec une longueur de 4570 mm, une largeur de 1813 mm, et une hauteur de 1705 mm. Son coffre généreux de 550 litres (jusqu’à 667 litres) est idéal pour les voyages en famille ou le transport d'objets volumineux.
Le Suzuki Vitara mise sur une technologie de pointe avec ses différentes transmissions, y compris des versions automatiques et manuelles, et une option de traction avant ou intégrale. Ces caractéristiques le rendent polyvalent pour une variété de terrains.
Le Dacia Bigster offre une transmission manuelle ajoutée à la technologie hybride, proposant une conduite dynamique. L'option traction intégrale est particulièrement appréciée pour les escapades tout-terrain.
Le choix entre le Suzuki Vitara et le Dacia Bigster dépendra principalement de vos priorités : le Vitara est idéal pour une conduite agile en ville avec des options hybrides modernes, tandis que le Bigster séduit par son espace intérieur et sa capacité à long terme sur des trajets variés. Explorant des technologies de pointe dans leurs segments respectifs, ces deux modèles représentent des options solides pour les amateurs de SUV compacts.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre plutôt moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Suzuki Vitara commence à 27 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 540 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme très légèrement moins – avec 4,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe quelque peu plus de puissance – 184 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre visiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre visiblement plus de couple, avec 307 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 77 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est quelque peu plus léger – 1 255 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 170 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre de loin plus d’espace – 667 L contre 375 L. L’écart atteint environ 292 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre marginalement plus – 465 kg contre 425 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27 700 - 43 400 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
5 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
344 - 426 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 138 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
47 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
289 - 375 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4 185 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 775 - 1 800 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
1 595 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 046 - 1 120 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 - 425 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 184 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 12,7 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
193 - 307 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 135 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 373 - 1 462 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Suzuki
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Marque
Dacia
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