Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Suzuki Vitara ou Dacia Bigster ?
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le Suzuki Vitara et le Dacia Bigster. Ce comparatif met en lumière les atouts techniques et les innovations de ces deux véhicules pour vous aider à faire un choix éclairé.
Le Vitara de Suzuki propose une gamme de moteurs variée, avec notamment des options hybrides légères (MHEV) et hybrides complètes, offrant jusqu'à 129 chevaux. En termes de consommation de carburant, le Vitara affiche des chiffres allant de 5 à 5,6 L/100 km, lui permettant de maintenir une efficacité intéressante.
De son côté, le Dacia Bigster se démarque avec ses options de motorisation offrant jusqu'à 155 chevaux. Avec une consommation aussi basse que 4,7 L/100 km pour ses moteurs hybride et LPG, le Bigster est un choix rentable pour ceux qui parcourent de longues distances.
En ce qui concerne les dimensions, le Suzuki Vitara mesure 4185 mm de long, 1775 mm de large et 1595 mm de haut. Un format compact qui facilite les manœuvres urbaines. Son coffre est cependant limité à 375 litres, ce qui peut ne pas convenir aux grandes familles.
Le Dacia Bigster, quant à lui, est plus spacieux avec une longueur de 4570 mm, une largeur de 1813 mm, et une hauteur de 1705 mm. Son coffre généreux de 550 litres (jusqu’à 667 litres) est idéal pour les voyages en famille ou le transport d'objets volumineux.
Le Suzuki Vitara mise sur une technologie de pointe avec ses différentes transmissions, y compris des versions automatiques et manuelles, et une option de traction avant ou intégrale. Ces caractéristiques le rendent polyvalent pour une variété de terrains.
Le Dacia Bigster offre une transmission manuelle ajoutée à la technologie hybride, proposant une conduite dynamique. L'option traction intégrale est particulièrement appréciée pour les escapades tout-terrain.
Le choix entre le Suzuki Vitara et le Dacia Bigster dépendra principalement de vos priorités : le Vitara est idéal pour une conduite agile en ville avec des options hybrides modernes, tandis que le Bigster séduit par son espace intérieur et sa capacité à long terme sur des trajets variés. Explorant des technologies de pointe dans leurs segments respectifs, ces deux modèles représentent des options solides pour les amateurs de SUV compacts.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Suzuki Vitara commence à 27700 €. Cela représente une différence d’environ 3540 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre à peine sensible plus économe que le Suzuki Vitara (5 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage modérément – 155 CH contre 129 CH. Soit un gain d’environ 26 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Suzuki Vitara fait presque imperceptible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Suzuki Vitara tire minime plus fort avec 235 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki Vitara est quelque peu plus léger – 1255 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre significatif plus d’espace – 667 L contre 375 L. La différence est d’environ 292 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort significatif mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 817 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le Dacia Bigster légèrement l’emporte – 467 kg contre 400 kg. Soit environ 67 kg de différence.
Le Dacia Bigster s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Dacia / Renault Group Media
Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
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@ Suzuki Motor Corporation
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Suzuki Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27700 - 36600 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
5 - 5.9 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 - 138 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
47 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1255 - 1395 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
289 - 375 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4185 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1775 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1595 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
375 - 400 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 129 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
235 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 95 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1373 - 1462 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Suzuki
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Marque
Dacia
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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