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Suzuki S-Cross vs Suzuki Vitara comparatif

Comparez la puissance (110 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki S-Cross ou Suzuki Vitara ?

Suzuki S-Cross vs Suzuki Vitara : les principales différences

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • légèrement plus de coffre
détails

Suzuki Vitara

4,5 (5 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Face-à-face: Suzuki S-Cross et Suzuki Vitara

Le Suzuki S-Cross et le Suzuki Vitara jouent dans la même cour, mais n’ont pas le même tempérament. Dans ce Suzuki S-Cross VS Suzuki Vitara, le S-Cross apparaît plus posé et familial, quand le Vitara mise sur l’agilité et le côté joueur. Tous deux restent des SUV honnêtes, faciles à vivre et disponibles avec l’option ALLGRIP pour ceux qui affrontent la neige ou les chemins. Le S-Cross a tendance à en offrir un peu plus pour le prix équivalent, un point qui comptera si vous regardez le budget global. En face, le Vitara peut être choisi avec une motorisation plus nerveuse, ce qui se ressent au quotidien dès que la route se dégage.

Vitara

Ambiance à bord et ergonomie

À l’intérieur, les deux Suzuki privilégient la simplicité: de vrais boutons, une logique claire et la connectivité smartphone de série. Le Vitara séduit par sa grande surface vitrée et sa position de conduite haute qui donnent une excellente visibilité, très rassurante en ville. Le S-Cross, plus « adulte » dans son dessin, offre une impression de voiture plus aboutie, même si les plastiques restent majoritairement durs dans les deux cas. Les systèmes multimédia ont progressé mais demeurent moins réactifs que chez les meilleurs du segment, avec des menus parfois tatillons. Résultat: le S-Cross plaît à ceux qui veulent une ambiance un peu plus contemporaine, le Vitara à ceux qui privilégient l’aisance visuelle et l’intuitif absolu.

S-Cross

Confort et grands trajets

Le Suzuki S-Cross filtre les irrégularités avec plus de douceur et inspire davantage de calme sur voie rapide. Le Vitara reste stable, mais laisse passer davantage de bruits d’air et de moteur, et ses sièges plus simples fatiguent un peu plus sur longue distance. Dans les deux cas, le mild-hybrid associé à la boîte manuelle est la combinaison la plus fluide; le full hybrid à boîte automatisée manque de rondeur dans ses passages. Ce sont des SUV corrects pour voyager, mais ceux qui enchaînent les kilomètres apprécieront la sérénité supplémentaire du S-Cross. Si vos escapades autoroutières sont ponctuelles, le Vitara fera parfaitement l’affaire, avec un tempérament plus vif une fois arrivé sur les petites routes.

Vitara

Ville, manœuvres et quotidien

Le Suzuki Vitara est dans son élément en milieu urbain: gabarit ramassé, faible poids, direction légère et excellente visibilité simplifient chaque manœuvre. Le S-Cross n’est pas encombrant pour autant, et sa caméra à 360° disponible sur versions hautes facilite les parkings serrés. En circulation dense, tous deux s’utilisent sans stress grâce à des commandes douces et une position naturellement dominante. Le Vitara garde néanmoins l’avantage en ressenti d’agilité et en aisance de placement, ce qui plaira aux conducteurs citadins. Si votre quotidien mélange ville et départementales, le S-Cross se montre plus posé, le Vitara plus alerte.

S-Cross

Coffre, rangements et vie de famille

Le Suzuki S-Cross prend l’avantage net côté praticité, avec un coffre plus logeable et des solutions de plancher qui facilitent le chargement. Deux adultes trouvent mieux leurs aises à l’arrière du S-Cross, et une poussette ou les bagages du week-end y entrent plus sereinement. Le Vitara offre une ouverture carrée et des formes pratiques, mais son volume s’avère plus limité au quotidien. À noter: les versions full hybrid de chaque modèle rognent sensiblement sur l’espace de coffre, à garder en tête si vous transportez souvent du matériel. En bref, petite famille et gros sacs: S-Cross; duo ou tribu légère et usage urbain: Vitara.

Vitara

Performance, budget et profil d’acheteur

Le Suzuki Vitara peut être choisi avec une mécanique plus tonique et, aidé par son poids contenu, il paraît plus volontaire lors des reprises. Le Suzuki S-Cross privilégie une conduite souple et efficiente, et met l’accent sur la facilité plus que sur l’élan sportif. En consommation réelle, l’écart est modeste entre ces deux approches, mais le S-Cross garde souvent l’ascendant en rapport prix/équipement. L’option ALLGRIP existe sur les deux, utile si votre hiver est sérieux ou si vous habitez en altitude. Si vous cherchez l’espace, un tempérament apaisé et la valeur globale, le S-Cross colle mieux; si vous voulez un SUV compact, vif et très à l’aise en ville, le Vitara s’impose, et les différences techniques qui suivent vous aideront à trancher selon vos priorités.

Place aux faits : les différences techniques en détail

S-Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre très légèrement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Suzuki Vitara commence à 27 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 128 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 5,3 L/100km chacun.

Vitara

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe significativement plus de puissance184 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre visiblement plus de couple, avec 307 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 72 Nm.

S-Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est très légèrement plus léger – 1 255 kg contre 1 280 kg. L’écart atteint environ 25 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki S-Cross offre légèrement plus d’espace – 430 L contre 375 L. L’écart atteint environ 55 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Vitara offre marginalement plus – 425 kg contre 405 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 344 - 426 km
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki S-Cross

La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.

détails

Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

détails
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

Prix
25 600 - 40 300 €
Prix
27 700 - 43 400 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
119 - 138 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
310 - 375 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 785 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 405 kg
Charge utile
395 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 CH
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
235 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 kW
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Marque
Suzuki
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.