Deux voitures, un duel : Suzuki Jimny affronte Dacia Bigster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Suzuki Jimny commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 7022 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre significatif plus économe que le Suzuki Jimny (7.70 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage remarquable – 155 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est perceptible plus rapide – 9.70 s contre 12.80 s. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait un peu mieux – 180 km/h contre 145 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Dacia Bigster tire convaincant plus fort avec 230 Nm contre 130 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Dacia Bigster offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Suzuki Jimny est clair plus léger – 1165 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 260 kg.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 1074 L de plus que le Suzuki Jimny.
En charge utile, le Dacia Bigster significatif l’emporte – 467 kg contre 270 kg. Soit environ 197 kg de différence.
Au final, le Dacia Bigster se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Suzuki Jimny est un véhicule tout-terrain compact qui séduit par son design robuste et ses compétences hors route. Sa silhouette carrée et ses dimensions réduites le rendent idéal pour naviguer à travers les environnements urbains tout en étant parfaitement à l'aise sur les chemins plus escarpés. Grâce à sa transmission intégrale performante, il offre une expérience de conduite agréable pour les aventuriers en quête de liberté.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31200 - 34100 €
|
Prix
24200 - 31300 €
|
|
Consommation L/100km
7.70 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1165 kg
|
Poids à vide
1425 - 1547 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
510 - 667 L
|
|
Longueur
3645 mm
|
Longueur
4570 mm
|
|
Largeur
1645 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1705 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
383 - 467 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
130 - 155 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12.80 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
96 - 115 kW
|
|
Cylindrée
1462 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Dacia
|
Le Suzuki Jimny est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.