Comparez la puissance (102 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (31200 € vs 24200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Dacia Bigster ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Suzuki Jimny commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 7022 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre significatif plus économe que le Suzuki Jimny (7.70 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage remarquable – 155 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 12.80 s pour le Suzuki Jimny. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Suzuki Jimny plafonne à 145 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Dacia Bigster tire convaincant plus fort avec 230 Nm contre 130 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Dacia Bigster offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Suzuki Jimny est clair plus léger – 1165 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 260 kg.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 1074 L de plus que le Suzuki Jimny.
En charge utile, le Dacia Bigster significatif l’emporte – 465 kg contre 270 kg. Soit environ 195 kg de différence.
Au final, le Dacia Bigster se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
31200 - 34100 €
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Prix
24200 - 33200 €
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Consommation L/100km
7.70 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
173 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
3
|
Portes
5
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Poids à vide
1165 kg
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Poids à vide
1425 - 1611 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
3645 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1645 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1705 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
863 L
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Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
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Charge utile
270 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 CH
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Puissance (ch)
140 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
12.80 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
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Vitesse Maximale
145 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
130 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 kW
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Puissance (kW)
103 - 115 kW
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Cylindrée
1462 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Suzuki
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Marque
Dacia
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Le Suzuki Jimny est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.