Comparez la puissance (204 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (30 100 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Octavia Combi ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, deux modèles font récemment sensation sur le marché européen : la Skoda Octavia Combi et la Dacia Bigster. Si vous cherchez un véhicule polyvalent alliant performances et innovation, l'une de ces deux options pourrait être celle qu'il vous faut. Mais face à cette pluralité d'offres, lequel choisir ?
La Skoda Octavia Combi, avec son design aérodynamique, incarne le style intemporel des breaks modernes. Mesurant jusqu'à 4709 mm de long, elle offre un espace intérieur généreux et un coffre impressionnant de 640 litres. En revanche, le Dacia Bigster, avec ses lignes robustes typiques des SUV, mesure 4570 mm et présente un volume de coffre allant jusqu'à 667 litres, ce qui sera apprécié par les familles en quête de capacité de charge.
Sous le capot de la Skoda Octavia Combi, plusieurs moteurs sont disponibles, notamment des variantes essence, diesel et même une version hybride modérée (MHEV), avec une puissance allant de 116 à 265 chevaux. Sa consommation oscille entre 4.4 et 6.9 litres aux 100 km, selon la motorisation choisie. Côté Dacia Bigster, on retrouve des motorisations essence Mild Hybrid et hybrides, avec des puissances de 130 à 155 chevaux et une consommation allant de 4.7 à 6.1 litres aux 100 km.
L'Octavia Combi propose des motorisations en traction et transmission intégrale, avec des options de boîtes manuelle et automatique (à double embrayage), ce qui lui confère une adaptabilité à toutes les situations de conduite. Le Bigster est disponible également en traction et transmission intégrale, mais la boîte est exclusivement manuelle, traduisant une approche plus classique de la conduite.
Sensible aux enjeux environnementaux, la Skoda Octavia Combi offre des émissions de CO2 comprises entre 114 et 157 g/km, lui conférant généralement une classe d'efficacité entre C et F. Pour la Dacia Bigster, les émissions varient de 106 à 137 g/km, la plaçant entre les classes C et E en matière d'efficacité carbone.
Chaque modèle se distingue également par sa dotation technologique. L'Octavia Combi se dote des dernières avancées en termes de connectivité et d'assistants de conduite, offrant ainsi une expérience de conduite hautement personnalisée et sécurisée. Quant au Bigster, il se concentre davantage sur une conduite simple mais efficace avec une offre technologique correcte, fidèle à l'esprit pratique de Dacia.
Le choix entre la Skoda Octavia Combi et la Dacia Bigster se fera selon vos priorités. Si vous privilégiez l'efficacité, le confort et une conduite moderne, l'Octavia Combi est faite pour vous. Cependant, si vous êtes en quête de robustesse et de capacité de chargement, ou si vous êtes séduit par le style authentique des SUV, alors le Bigster s'impose comme une évidence. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent des choix intéressants et compétitifs dans leur segment respectif.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre nettement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Skoda Octavia Combi commence à 30 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 899 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Octavia Combi consomme très légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Combi développe nettement plus de puissance – 204 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi se montre considérablement plus rapide – avec 6,7 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Skoda Octavia Combi délivre visiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est très légèrement plus léger – 1 366 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 59 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre à peine plus d’espace – 667 L contre 640 L. L’écart atteint environ 27 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Octavia Combi offre quelque peu plus – 534 kg contre 465 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Combi laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30 100 - 46 600 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 - 157 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
640 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4 698 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 829 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
1 468 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
502 - 534 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 204 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
6,7 - 10,7 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
203 - 228 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
220 - 360 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 150 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Skoda
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Marque
Dacia
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