Dans le monde de l'automobile, deux modèles font récemment sensation sur le marché européen : la Skoda Octavia Combi et la Dacia Bigster. Si vous cherchez un véhicule polyvalent alliant performances et innovation, l'une de ces deux options pourrait être celle qu'il vous faut. Mais face à cette pluralité d'offres, lequel choisir ?
La Skoda Octavia Combi, avec son design aérodynamique, incarne le style intemporel des breaks modernes. Mesurant jusqu'à 4709 mm de long, elle offre un espace intérieur généreux et un coffre impressionnant de 640 litres. En revanche, le Dacia Bigster, avec ses lignes robustes typiques des SUV, mesure 4570 mm et présente un volume de coffre allant jusqu'à 667 litres, ce qui sera apprécié par les familles en quête de capacité de charge.
Sous le capot de la Skoda Octavia Combi, plusieurs moteurs sont disponibles, notamment des variantes essence, diesel et même une version hybride modérée (MHEV), avec une puissance allant de 116 à 265 chevaux. Sa consommation oscille entre 4.4 et 6.9 litres aux 100 km, selon la motorisation choisie. Côté Dacia Bigster, on retrouve des motorisations essence Mild Hybrid et hybrides, avec des puissances de 130 à 155 chevaux et une consommation allant de 4.7 à 6.1 litres aux 100 km.
L'Octavia Combi propose des motorisations en traction et transmission intégrale, avec des options de boîtes manuelle et automatique (à double embrayage), ce qui lui confère une adaptabilité à toutes les situations de conduite. Le Bigster est disponible également en traction et transmission intégrale, mais la boîte est exclusivement manuelle, traduisant une approche plus classique de la conduite.
Sensible aux enjeux environnementaux, la Skoda Octavia Combi offre des émissions de CO2 comprises entre 114 et 157 g/km, lui conférant généralement une classe d'efficacité entre C et F. Pour la Dacia Bigster, les émissions varient de 106 à 137 g/km, la plaçant entre les classes C et E en matière d'efficacité carbone.
Chaque modèle se distingue également par sa dotation technologique. L'Octavia Combi se dote des dernières avancées en termes de connectivité et d'assistants de conduite, offrant ainsi une expérience de conduite hautement personnalisée et sécurisée. Quant au Bigster, il se concentre davantage sur une conduite simple mais efficace avec une offre technologique correcte, fidèle à l'esprit pratique de Dacia.
Le choix entre la Skoda Octavia Combi et la Dacia Bigster se fera selon vos priorités. Si vous privilégiez l'efficacité, le confort et une conduite moderne, l'Octavia Combi est faite pour vous. Cependant, si vous êtes en quête de robustesse et de capacité de chargement, ou si vous êtes séduit par le style authentique des SUV, alors le Bigster s'impose comme une évidence. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent des choix intéressants et compétitifs dans leur segment respectif.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Skoda Octavia Combi commence à 28700 €. Cela représente une différence d’environ 4538 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Octavia Combi se contente de 4.40 L et se montre à peine sensible plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage significatif – 265 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Octavia Combi tire clair plus fort avec 370 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est à peine sensible plus léger – 1366 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 59 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre minime plus d’espace – 667 L contre 640 L. La différence est d’environ 27 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 237 L de plus que le Skoda Octavia Combi.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi quelque peu l’emporte – 534 kg contre 467 kg. Soit environ 67 kg de différence.
Au final, le Skoda Octavia Combi se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
28700 - 50600 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 - 157 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1366 - 1553 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
640 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4698 - 4709 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1829 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1455 - 1468 mm
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Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
471 - 534 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
220 - 370 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Skoda
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Marque
Dacia
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Le Skoda Octavia Combi est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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