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SERES 5 vs Ford Puma comparatif
Comparez la puissance (585 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 5 ou Ford Puma ?
SERES 5 vs Ford Puma : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 402 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre considérablement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le SERES 5. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SERES 5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 13 km de plus que le Ford Puma.
Puma
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 417 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre largement plus de couple, avec 940 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 650 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est significativement plus léger – 1 316 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 044 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre sensiblement plus d’espace – 523 L contre 367 L. L’écart atteint environ 156 L.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre sensiblement plus – 469 kg contre 375 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
SERES 5
Ford Puma
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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SERES 5
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
SERES 5
Ford Puma
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
65 500 €
|
Prix
28 100 - 42 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
367 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 930 mm
|
Largeur
1 805 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
585 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
940 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
430 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
SERES
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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