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Renault Trafic Transporter vs VW Transporter Bus comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (39100 € vs 48800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou VW Transporter Bus ?
Trafic Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault Trafic Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 39100 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48800 € . Cela représente une différence d’environ 9737 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Bus se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 5.80 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW Transporter Bus (22.40 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW Transporter Bus s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 324 km, soit environ 6 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Transporter Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Transporter Bus affiche un avantage clair – 286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.80 s pour le Renault Trafic Transporter. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 174 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Transporter Bus tire presque imperceptible plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le VW Transporter Bus offre perceptible plus de places – 8 contre 6.
En poids à vide, le Renault Trafic Transporter est minime plus léger – 1848 kg contre 1998 kg. L’écart est d’environ 150 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 4895 L de plus que le VW Transporter Bus.
En charge utile, le Renault Trafic Transporter faible l’emporte – 1222 kg contre 1143 kg. Soit environ 79 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Renault Trafic Transporter
VW Transporter Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 48 800 €
VW Transporter Bus
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
VW Transporter Bus
Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.
détails
Renault Trafic Transporter
VW Transporter Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
39100 - 51100 €
|
Prix
48800 - 100100 €
|
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
Autonomie Électrique
87 - 324 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
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Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
45 - 60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
4 - 8
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1848 - 2075 kg
|
Poids à vide
1998 - 2620 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 - 763 L
|
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
Longueur
4973 - 5450 mm
|
|
Largeur
1956 mm
|
Largeur
1941 - 2032 mm
|
|
Hauteur
1967 - 2509 mm
|
Hauteur
1907 - 1997 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
|
Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
|
|
Charge utile
848 - 1222 kg
|
Charge utile
330 - 1143 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
|
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
|
|
Couple
245 - 380 Nm
|
Couple
310 - 415 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
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|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
1498 - 2488 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Transporter ?
Le Renault Trafic Transporter est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.