VS

Renault Trafic Transporter vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou VW Transporter Bus ?

Renault Trafic Transporter vs VW Transporter Bus : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • marginalement moins cher
  • à peine plus économe
  • presque pas plus léger
détails

VW Transporter Bus

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 977 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme considérablement moins – avec 0,8 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre à peine plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 22,4 kWh/100km pour le VW Transporter Bus. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW Transporter Bus offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 324 km, soit environ 6 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe considérablement plus de puissance286 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,4 s.

En vitesse maximale, le VW Transporter Bus se montre significativement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter se limite à 110 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW Transporter Bus délivre marginalement plus de couple, avec 415 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 6.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est presque pas plus léger – 1 848 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 150 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Trafic Transporter propose à peine plus de capacité – jusqu’à 4 300 L, soit environ 295 L de plus que le VW Transporter Bus.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre marginalement plus – 1 222 kg contre 1 143 kg. Cela représente environ 79 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 800 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
Renault Trafic Transporter
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

VW Transporter Bus

Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.

détails
Renault Trafic Transporter
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation

Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
4 - 8
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
5 480 mm
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
1 967 mm
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
4 300 L
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
110 km/h
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Renault
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.