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Renault Trafic Transporter vs SsangYong Musso comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou SsangYong Musso ?

Renault Trafic Transporter vs SsangYong Musso : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • sensiblement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

SsangYong Musso

  • sensiblement moins cher
  • plutôt plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SsangYong Musso se montre sensiblement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 11 049 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme sensiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 8,4 L/100km pour le SsangYong Musso. Cela représente environ 1,6 L/100km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SsangYong Musso développe plutôt plus de puissance – 202 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Musso délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est légèrement plus léger – 1 848 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre quelque peu plus – 1 222 kg contre 1 010 kg. Cela représente environ 212 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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SsangYong Musso

Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.

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Avis SsangYong Musso

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SsangYong Musso

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
33 800 - 50 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
221 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 095 - 5 405 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 840 - 1 855 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
785 - 1 010 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
149 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
SsangYong
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.